Перейти к содержимому


Фотография
* - - - - 1 Голосов

Бензин подорожал...

метанол

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 135

#1 Максим0

Максим0
  • Участник
  • 4 766 сообщений

Отправлено 09 Январь 2018 - 22:57

Нынче калория 98-го сравнялась с калорией метанола... в связи с чем возникли вопросы:

Кто-нибудь на нём ездил?

Какие + и - ?

Кто-нибудь кроме углеводородов в ДВС чего-нибудь жёг?



#2 Хоббит)

Хоббит)
  • Участник
  • 4 938 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 01:42

Делайте газ и переводите двигатель на него - быстрее будет.



#3 Сергей Крутиёв

Сергей Крутиёв
  • Участник
  • 2 418 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 02:35

Нынче калория 98-го сравнялась с калорией метанола... в связи с чем возникли вопросы:

Кто-нибудь на нём ездил?

 

На метаноле? Не советую его использовать даже как прибавку к топливу. 


Сообщение отредактировал Сергей Крутиёв: 10 Январь 2018 - 02:35


#4 Хоббит)

Хоббит)
  • Участник
  • 4 938 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 02:37

А что вообще, по-вашему, имеет смысл делать - может электромобиль сразу ?



#5 aversun

aversun
  • Участник
  • 37 626 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 02:41

Нынче калория 98-го сравнялась с калорией метанола... в связи с чем возникли вопросы:

Кто-нибудь на нём ездил?

Помнится двигатели мотоциклов для гонок по льду работали на смеси метанола и нитрометана. Движок у них маленький, а мощность за 50 л.с.



#6 Хоббит)

Хоббит)
  • Участник
  • 4 938 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 02:51

Вот зря вы про нитрометан вспомнили - у Максима это слабое место!  :ds:


Помнится двигатели мотоциклов для гонок по льду работали на смеси метанола и нитрометана. Движок у них маленький, а мощность за 50 л.с.

Там два смертника сразу - двигатель и мотогонщик...



#7 Максим0

Максим0
  • Участник
  • 4 766 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 09:31

Помнится двигатели мотоциклов для гонок по льду работали на смеси метанола и нитрометана. Движок у них маленький, а мощность за 50 л.с.

Метанол гроши стоит, чего не скажешь о нитрометане... разок свезло у беларусов бочечку бюджетненького купить, но нынче им торгуют примерно за 5000% себестоимости! При этом становится рентабельно его делать через нитрит серебра и бромметан - ядовитый газ с которым очко играет в помещении работать, только на улице.

Хотя если взять его гомолог - нитроэтан, то ТБ резко упростится (бромэтан гораздо безопаснее бромметана, к тому же жидкий), вот только как полицаи возбудятся на полный бак нитроэтана? Потом стоит задача сэкономить, а нитроэтан дешёвым не будет.

Есть в принципе бюджетный, безопасный и с простой ТБ синтеза продукт - изопропилнитрат, и для меня его реально использовать как добавку к 98-ому или метанолу... только почему-то на нём не ездят.

На метаноле? Не советую его использовать даже как прибавку к топливу. 

И что будет?



#8 Eddie

Eddie
  • Участник
  • 933 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 11:15

И что будет?

В кольцевых гонках Nascar метанол запретили использовать в качестве топлива. В основном из-за его пожароопасности и почти невидимого пламени, которое сложно обнаружить. В Indycar он до сих пор используется как топливо.

#9 slon430

slon430
  • Участник
  • 4 310 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 12:14

вот только как полицаи возбудятся на полный бак нитроэтана? 

Полицаи и слов таких не знают.



#10 Сергей Крутиёв

Сергей Крутиёв
  • Участник
  • 2 418 сообщений

Отправлено 10 Январь 2018 - 14:38

Метанол гроши стоит, чего не скажешь о нитрометане... разок свезло у беларусов бочечку бюджетненького купить, но нынче им торгуют примерно за 5000% себестоимости! При этом становится рентабельно его делать через нитрит серебра и бромметан - ядовитый газ с которым очко играет в помещении работать, только на улице.

Хотя если взять его гомолог - нитроэтан, то ТБ резко упростится (бромэтан гораздо безопаснее бромметана, к тому же жидкий), вот только как полицаи возбудятся на полный бак нитроэтана? Потом стоит задача сэкономить, а нитроэтан дешёвым не будет.

Есть в принципе бюджетный, безопасный и с простой ТБ синтеза продукт - изопропилнитрат, и для меня его реально использовать как добавку к 98-ому или метанолу... только почему-то на нём не ездят.

И что будет?

Потому что не думаю, что вы будете полностью переделывать свою топливную систему и сам двигатель. Ему нужна другая степень сжатия и угол опережения зажигания. Метанол поджирает многие вещи. Например прокладка от топливной трубки метанол не держит. Форсунки инжектора тоже не очень радуются метанолу. Да и алюминиевые карбюраторы и головки блока. Кроме того он всасывает влагу из воздуха, а это коррозия. Плюс ко всему если в смеси с бензином - то расслаивается при добавлении хотя бы 1,5 процента воды. Ну и все что писалось выше. Токсичность, пожароопасность. Удовольствие сомнительное, а проблем не оберешься. Ставьте сразу уже ГБС, можно метановую.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс.Метрика