Ну так они и потребляли в сотни раз меньше. Современные телефоны имеют процессоры потребление которых приближается к ноутбучным.
Все это лишь плодит лишние сущности теряя в КПД.
Раньше не видели проблем в том чтобы устроить компьютер из тысяч радиоламп размером с комнату, ну а сейчас нашли более простые решения. Тот то же.
Да практически любой, если речь о использовании в режиме "работа - дом".
Бред. Двадцатилетние Приусы все еще сохраняют 20-30% ресурса батареи, а ведь это один из первых массовых гибридов, с того времени технологии значительно шагнули вперед. Например Приусы 5-го поколения (2015 год) спустя 9 лет сохранят по 70-80% ресурса, те машины что выпускают сейчас имеют еще больший ресурс. Батарею всегда можно поменять, да это дорого, но менять масло, ремни и резинки на ДВС тоже не дешево.
Сейчас есть зарядки мощностью 50кВт и более, заряжаться машина будет минут сорок. Ну или на ночь от сети 220.
Для использования в режиме "работа - дом" это вообще не имеет значения.
Понятно что такая машина не подойдет для автопробега "Мурманск - Владивосток", но большинству этого не требуется.