Алюминий-натриевый элемент?

[aversun]

Здравствуйте!

 

Ну, во первых, 3Na + 3e = 3Na^- ересь химическая, особенно в паре с алюминием. Этот фортель возможен только с водородом в NaH (гидрид натрия). Там водород "формально" плюс(как всегда), а натрий, вынуждено, - минус.

К ионным относят гидриды щелочных и щел.-зем. металлов (кроме Mg). Эти соед.-структурные аналоги соответствующих галогенидов. Представляют собой кристаллы, к-рые в расплавл. состоянии проводят электрич. ток, причем Н2 выделяется на аноде. Т.е. водород заряжен отрицательно.

http://www.xumuk.ru/encyklopedia/1024.html

[yatcheh]

Ну, во первых, 3Na + 3e = 3Na^- ересь химическая, особенно в паре с алюминием. Этот фортель возможен только с водородом в NaH (гидрид натрия). Там водород "формально" плюс(как всегда), а натрий, вынуждено, - минус.

 

 

Херасе... Так водород там только "формально" плюс, а фактически - минус? Тогда с чего натрий "вынужденно" минус? Тоже "формально"?

И нахрен такой формализм? 

[Адрей]

Херасе... Так водород там только "формально" плюс, а фактически - минус? Тогда с чего натрий "вынужденно" минус? Тоже "формально"?

И нахрен такой формализм? 

Сорри! Водород - минус, натрий плюс.))

Переполюсовало меня.

Натрий - плюс, форева.))

[popoveo]

...Органика - не знаю солей алюминия хорошо растворимых в органике...

Галогениды (кроме фторида - плохо диссоциирует), нитрат, перхлорат. Можно еще кучу привести, но это наиболее подходящие для электролита в ДМСО, ДМФА, поликарбонате. Идея не лишена смысла, если вместо натрия взять, например, медь. Металлы дешевые, запасаемая энергия навскидку не намного меньше, чем в Li-ion. Ведь даже пара Ni-Cd неплохо себя показывает, несмотря на небольшую разность потенциалов.

[mypucm]

Ну-ну! Никель-кадмиевый аккумулятор работает не на чистом никеле, а на его оксиде, переход NiO₂ + H⁺ + e = NiO(OH). Ион водорода написан условно, для простоты: все действо происходит в щелочи. И, енто... как получают безводные нитрат и перхлорат алюминия? Тут-то точно безводный нужен!

[popoveo]

Ну-ну! Никель-кадмиевый аккумулятор работает не на чистом никеле, а на его оксиде, переход NiO₂ + H⁺ + e = NiO(OH). Ион водорода написан условно, для простоты: все действо происходит в щелочи. И, енто... как получают безводные нитрат и перхлорат алюминия? Тут-то точно безводный нужен!

О том и речь, чем не система Al2O3 <-> Cu2O3, с каким-нибудь буфером типа NaCuO2 в крепкой щелочи для растворения Al2O3 и создания среды для трехвалентной меди в трудно окисляемом растворителе (пропиленкарбонат), например?  Безводные нитраты и перхлораты я получал прямым синтезом между оксидом алюминия и ангидридом кислоты в осушенном азотном боксе. Думаю, что в промышленности это делается проще. Галогениды - вообще получаются элементарно реакцией амальгамы с галогеном (на форуме целую тему развели по поводу получения безводного хлорида ). Причем ртути нужно ничтожно мало, и она почти не расходуется.

 

P.s. Но это просто прикидки.

Изменено 25 Августа, 2017 в 14:13 пользователем popoveo

[St2Ra3nn8ik]

Сорри! Водород - минус, натрий плюс.))

Переполюсовало меня.

Натрий - плюс, форева.))

В гидриде - да. А вот в этом соединении нет.  

[Хоббит)]

 

... Идея не лишена смысла, если вместо натрия взять, например, медь. Металлы дешевые, запасаемая энергия навскидку не намного меньше, чем в Li-ion. Ведь даже пара Ni-Cd неплохо себя показывает, несмотря на небольшую разность потенциалов.

 

Уже есть автомобиль на металл-воздушном аккумуляторе с пробегом 300 миль или что-то около этого.

[mypucm]

Почему электромобили никому не нужны

- Батарея электромобиля Tesla Model S, собранная из множества серийных литий-ионных аккумуляторов фирмы Sanyo

известно, в том числе путем разборки реальной батареи у Теслы-С, что она собирается из серийных аккумуляторов 18650 (я уже начал ржать) Li-Ion 3.7v. Производитель Sanyo (он же Panasonic), ёмкость каждой банки предположительно 2600mAh, а вес 48г. Вот таких

Изменено 26 Августа, 2017 в 07:12 пользователем mypucm

[Вадим Вергун]

 

Почему электромобили никому не нужны

- Батарея электромобиля Tesla Model S, собранная из множества серийных литий-ионных аккумуляторов фирмы Sanyo

 

Это весьма логично. Такие элементы склонны время от времени умирать, иногда даже взрываться поэтому сборка стандартных элементов оптимальна. Другой вопрос что себестоимость хорошего элемента рублей 300.