Речь идет об экстренной ситуации. Ночью в диких местах тебе нужен экстренный литр топлива, чтобы проехать 10 км. Пусть двигатель немного и пострадает, но ты сможешь проехать эти 10 км.
Я понимаю, что есть много причин, почему это сложно сделать) Я могу их предположить, но, возможно, вы, как профи в своем деле можете предложить варианты, как это можно сделать.
Я уже писал, что мне предложили растворять пластик в дизеле. Так повышается его объем и плотность, и получается топливо, на котором мотор будет работать, хотя, возможно, может и пострадать немного. Но в экстремальных условиях можно пренебречь необходимостью делать потом промывку поршневой группы.
Может у вас будут и другие идеи или вы знаете какой-то материал или можете предположить, что возможен синтез такого материала, который после растворения в баке, будет наименее вредным для двигателя и полностью растворится без образования осадка.