Nik0tiN

Мне нужен автоклав для самостоятельной работы в гаражных условиях, риску буду подвергать только собственное здоровье. Бюджет мой тоже весьма ограничен.

Может можете посоветовать покрыть баллон изнутри какой-нибудь краской или другим видом покрытия?

А ориентировочно на сколько часов работы при температуре 150-200 С мне хватит этого баллона? Если кол-во часов будет в сотнях, то мне проще будет периодически менять такие баллоны ибо они дешевые. Изготавливать же автоклав из титана весьма затратно, даже из нержавейки затратно.

Добрый день! Хочу самостоятельно изготовить автоклав для гидролиза опилок в слабом р-ре серной кислоты (0.5-1.0%). Под автоклав присмотрел б/у 50л баллон от газовой топливной системы автомобиля. Судя по табличке на баллоне, рабочее давление он держит 1.6 МПа и предельное 2.5 Мпа, это идеально подходит под мои потребности. Точную марку стали из которой делают такие баллоны я не знаю, предполагаю высокоуглеродистая сталь или чугун - магнит липнет хорошо. Подскажите как поведет себя такой баллон в очень слабом растворе серной кислоты. (менее 1%).

Я думаю он формалин имеет ввиду под "не запрещен"

Думаю вопрос получения метанола наиболее рационально рассматривать в разрезе поиска подходов к "тете Дусе". У каждого должна быть своя "тетя Дуся"

Цена чистого метанола 13р/литр )

На всех ресурсах, посвященных переходу с бензина на спиртовое топливо, есть жалобы на коррозию элементов топливной системы из цветных металлов. Хотелось бы сравнить спирты между собой по этому показателю.

Подскажите в каких справочниках можно найти и сравнить данные по коррозионной активности спиртов и их водных растворов. Конкретно интересуют этиловый, метиловый и изопропиловый. Не получилось даже найти как называется и в чем измеряется этот параметр.