Иван1978

ну что вы спорить будете что в 6 раз эффективнее электромобиль? это основной тезис

с жигули я поторопился Да у меня все правильно в начале было записано просто вы меня поторопили и запутали

30 квт это максимальная мощность для разгона а не для круиза

не надо спорить с общеизвестными формулами лобового сопротивления

ну и что вы будете утверждать, что поведение инфузории есть результат сигналов идущих из космоса?

хочу сказать пару слов об эффективности бензиновых и электрических машин. Вряд ли это общеизвестно, хотя цифры в интернете есть. Теоретический расход энергии на километр пути можно посчитать по формуле E=Cx*(po*V2/2)*S*L считается что машина едет по горизонтальной поверхности и вся энергия топлива расходуется на сопротивление воздуху. тогда нужно силу лобового сопротивления умножить на путь 1000 м чтобы расходы на километр пути получить. Cx- коэффициент лобового сопротивления берем 0.3 для легкового автомобиля. po- плотность воздуха 1.2 кг/м3 V- скорость берем 100 км/ч это 27.8 м/с S- площадь миделя легкового автомобиля берем 2 м2 L - расстояние берем 1000 м получаем расход 0.28 Мдж/км эффективность электромобилей немного хуже этой цифры вот отсюда можно вычислить http://blog.comfy.ua/nazvan-samyjj-ehkonomichnyjj-ehlektromobil/ 33.7 киловаттчасов на 218 км это 0.55 Мдж/км для жигули с бензиновым двигателем расход топлива 10 л на 100 км пути плотность бензина 0.75 кг/м3 теплота сгорания бензина 44 Мдж/кг эффективность 3.3 Мдж/км отсюда видно что легковой автомобиль с бензиновым двигателем в шесть раз больше энергии тратит на километр пути чем электромобиль. Это удивительно. Нас всех учили, что кпд бензинового двигателя 30 процентов в школе, а выходит иначе. Если кпд электромобиля принять 90 процентов, то кпд автомобиля с бензиновым двигателем будет 15 процентов.

0,3% солнечной энергии пустыни Сахара достаточно для обеспечения энергией всей Европы https://5thelement.ru/solar/zemle-nuzhno-menee-500-tysyach-km-solnechnykh-paneley.html?SHOWALL_3=1

вы неправильно считаете нельзя годовую мощность электростанции делить на количество машин и получать необходимую мощность автомобиля. У вас же автомобиль не круглые сутки работает. мощность электростанции 6400 Мвт. Делим на 40 млн машин получаем 160 ватт годовой мощности на каждый автомобиль. электромобиль потребляет 0.55 Мдж на километр пути. Пусть вы наезжаете за месяц 600 км, за год 7200 км. Для электромобиля это 3960 Мдж в год или 125 ватт годовой мощности. Получается что хватает.

вот вы не задумывались почему в детском мире давно продают машинки на батарейках, а с бензиновым двигателем не продают. Потому что так проще. Нам одной Саяно Шушенской ГЭС хватит чтобы все машины страны питать электричеством.

ой не надо с этой проблемой заморачиваться. Когда закончатся нефть, газ и уголь мы перейдем на электромобили и все успокоится. Вон в Москве уже 300 автобусов на аккумуляторах ездят. Проблема загрязнения она локальная только в городах, за город выехал и дыми сколько хочешь.

хи-хи вот неправильно вы обращаетесь к людям 1 не надо говорить очень срочно 2 надо по одной задачке спрашивать 3 не надо кверху ногами

никто даже не задумывался живет ли инфузория по алгоритмам и поэтому никто пристально за ней не наблюдал как она живет. очень скудная информация об инфузориях в интернете.

я к тому и клоню что инфузорию придется наделить свойствами миникомпьютера с программой чтобы объяснить ее движение и другие функции. А как она питается? думаете все подряд глотает или разбирается?

Да вы посмотрите как роботы-пылесосы устроены. Робот-пылесос работает по программному алгоритму, значит там есть процессор. http://homedron.ru/index.php?route=information/news&news_id=19 как вы без алгоритма будете управлять движением инфузории? с муравьями все очень сложно, некоторые утверждают что муравьи способны общаться.

а как противно то на совместном американском предприятии работать. у них зарплаты по шесть тысяч долларов а тебе пятьсот баксов по новому курсу.

да зачем считать зарплату. тут один плешивый разом курс доллара меняет. раньше за евроминималку корячился, а теперь за половину то же самое делать не хочешь.

и вообще говоря ... не надо проблемы предприятия решать инициативой снизу, инициатива наказуема. Пусть начальник думает.

как вы представляете эту помощь? основы программирования вам объяснять? если человек когда то программировал на паре языков, то с новым языком он может самостоятельно разобраться. Нужна документация на язык. Есть же специализированные форумы для программистов.

аниматронные головы, сделанные специалистами по спецэффектам даже лучше выглядят, и по внешнему виду и по движениям. функции нейронов загадочны. Неясно каким элементом заменить нейрон, - электронной лампой, транзистором, микросхемой, миникомпьютером или даже радиоприемником. если посмотреть на одноклеточную инфузорию туфельку, то можно определенно сказать что ее функции выходят за рамки математических функций.

Солнце будет нагревать Землю, а вы будете охлаждать Землю выкачивая из нее теплоту превращая ее в электрическую энергию. Кто то скажет что это нарушение второго закона термодинамики. На самом деле из веществ можно брать теплоту и превращать ее в энергию. Например можно взять воду и поместить ее в вакуум в банке с соплом. Вода будет кипеть при любой температуре выходя в вакуум и вращать турбину. В итоге получим лед и вращающуюся турбину.

вы еще забыли поговорить о получении электроэнергии из воздуха и других веществ охлаждая их импульсным магнитным полем. Это практически безграничный источник. Можно получать электричество охлаждая планету.

ну а марганцовка с магнием разве не то же самое?

а петарды из смеси оксида меди и алюминиевой пудры получаются? или эта смесь только для вспышки годится?

я про большую батарейку типа Д говорю, можно и меньше купить. Растворить цинковый стаканчик, цинк там без примесей иначе корродировать будет, в серной кислоте электролите потом добавить гидроксид натрия для читки туалетов белый порошок отфильтровать и высушить.

http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=121472