Zerom

Вы зря думаете, что наш поезд на том же месте. Мы уже с мая испытываем подобный состав. Он немного другой, поэтому пытаюсь приблизиться к правильному.

Я обращался в Макромер, г.Владимир Это герметик аналог Spike Fast в США изготавливают. Для заливки в деревянные шпалы.

COMPONENT AMOUNT (grams) Resin PPG based 1000 MW triol - 500 PPG based 3000 MW triol - 60 1-4 Butane Diol - 40 7 Micron Calcium Carbonate - 800 16 wgt % Bismuth Neodecanoate - 3 19 wgt % Zinc Neodecanoate - 3 Fumed Silica - 3 3 Angstrom Molecular Sieve - 15 Silicone Surfactant - 4 Polyisocyanate Polymeric MDI (31% NCO) - 550

Может быть подскажете к кому можно с такой просьбой обратиться? Чтобы подобрали компоненты и смешали. Естественно за оплату.

Здравствуйте! Можете изготовить образец двухкомпонентного клея по такому составу? COMPONENT AMOUNT (grams) Resin PPG based 1000 MW triol - 500 PPG based 3000 MW triol - 60 1-4 Butane Diol - 40 7 Micron Calcium Carbonate - 800 16 wgt % Bismuth Neodecanoate - 3 19 wgt % Zinc Neodecanoate - 3 Fumed Silica - 3 3 Angstrom Molecular Sieve - 15 Silicone Surfactant - 4 Polyisocyanate Polymeric MDI (31% NCO) - 550

Кто сможет "грубо говоря" замесить пробник из данного состава? Хорошо заплатим.

Подскажите, возможно смешать в термопласте полиамид и ПВД?

А к вам можно обратиться за помощью разложить состав? Сколько это примерно стоит?

Я сам лично испытывал на прессе прокладку из полиамида другого поставщика. До этого я тоже думал, что полиамид лопается. Вопрос то в том, может какие то пластификаторы бывают?

Уважаемые химики! Подскажите из какого полиамида необходимо изготовить выпуклую жд прокладку, чтобы при испытании под прессом ее можно было расплющить и после пресса она смогла бы принять обратно свою форму? Заранее благодарю.

Как узнали?

Их делают до минусовой температуры

В том то и дело, что не могу в Иркутске найти химика толкового. А смысл основной в ремонты шпалы - это точечная заливка отверстий из под костылей на путях. Дело в том, что ЖД в нашей области с постоянными поворотами и перепадами по высоте. Вследствие этого костыль вылезает наружу гораздо быстрее, нежели на прямом пути. И соответственно расползается шаблон пути (т.е. ширина колеи). И смысл данной смеси как бы вклеить костыль в старое отверстие, при этом выгнав воду. В чем и состоит экономическая эффективность данного состава, в экономии раб. силы и увеличении скорости движения составов. А кусок пропитанной шпалы я могу выслать легко, хоть свежепропитанной, хоть старой.

Вы меня точно не так поняли. Меня не интересует производство химии как таковой. Меня интересует то, куда эту химию можно использовать. Именно этот процесс производства. Химия меня интересует как полуфабрикат.

Я скажу одно: если просто сидеть и распускать сопли, типа - невозможно, несвоевременно и т.д., то сидите дальше. Я не химик и не собираюсь им становиться. Просто спросил у ребят совета и его получил. Кстати, особый респект ребятам, которые подсказали про Полимерсинтез. Там действительно уже есть очень похожий состав. Осталось дело за малым. А вам Serga скажу, что сразу "гигантами нефтехимии" не стал никто. Все начинается с малого. Просто начинают все по-разному. А у меня хобби начинать дело с нуля. И не барыжничество, а производство. И пока, тьфу-тьфу, все работает.