не сломать мотор более качественным бензином чем тем на которое он расчитан. У более качественного бензина температура горения ниже, детанационная стойкость выше и т.д.
нужно чуть пораньше зажигание выставить, можно степень сжатия даже чуть увиличить.
прогарают поршня от:
1. бедной смеси (плохое охлаждение)
2. не качественного бензина (детонация)
3, не правильное калильное число свечи (калильное зажигание, детонацыия)
4, сильно раннее зажигание при плохом топливе (детонация)