Перейти к содержанию
Форум химиков на XuMuK.ru

Замена бензина этиловым спиртом


alexey1983

Рекомендуемые сообщения

🚑 Решение задач, контроши, рефераты, курсовые и другое! Онлайн сервис помощи учащимся. Цены в 2-3 раза ниже!

Да этилат натрия отлично растворим в спирту.

По данным справочника А.Вайсбергер, Э.Проскауэр, Дж.Риддик, Э.Тупс "Органические растворители" (вероятно, наиболее полной компиляции по методам получения абсолютного спирта) этилат натрия вообще не может быть использован для качественного осушения спирта, т.к. его гидролиз обратим. Кстати, насчет легкого спирта, это как понимать? Легкий бензин, понятно, там много легких, низкокипящих фракций, например пентан, гексан. А легкий этиловый спирт, это что? Температура кипения его станет даже выше, 78.17°С азеотропа и 78.39°С для абсолюта.

 

слушайте коллега, при всём уважении! зачем спорите? проверьте. Я этот опыт уже проводил. Только не забудьте вначале осушить предварительно медным купоросом (прокаленным).

 

"Легкий" спирт очень легок в колбе, если с закрытыми глазами то даже не поймёте точного объема, фокус-покус такой )))))

Ссылка на комментарий

Интересно, сначала вы определяете легкость, как способность испаряться без карбюратора

....правда такой спирт очень легкий получается, карбюратор может непонадобится )))))

А теперь легкость определяете, как

"Легкий" спирт очень легок в колбе, если с закрытыми глазами то даже не поймёте точного объема, фокус-покус такой )))))

У вас что, при осушении на столько удельный вес спирта менялся, что невозможно было по весу понять, есть ли в колбе спирт?

Плотность спирта при асолютизации меняется от 0.8014 (96%) до 0.7893, т.е. на 0.0121, т.е. литр 100% весит меньше всего на 12 грамм.

Изменено пользователем aversun
Ссылка на комментарий

Вах ...... сдаюс сдаюс......!!!!!! ))))))

 

Е=мсс!! 12 грамм содержит 12*9*100 000 000 00 энергии

))) щютка

Итого: потери при перегонке спирта бесценны!!!

Калильные двигатели работают на гомологе - метиловом спирте, без карбюратора - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Изменено пользователем Argon4ik
Ссылка на комментарий

Вах ...... сдаюс сдаюс......!!!!!! ))))))

 

Е=мсс!! 12 грамм содержит 12*9*100 000 000 00 энергии

))) щютка

Итого: потери при перегонке спирта бесценны!!!

Калильные двигатели работают на гомологе - метиловом спирте, без карбюратора - http://ru.wikipedia....%B5%D0%BB%D1%8C

 

Эти двигатели характеризуются очень высоким КПД и развиваемой мощностью. Объем всего в 2 куб сантиметра дает одну лошадку.

А метанол легко можно получить из любого углеродсодержащего сырья через реакцию Фишера-Тропша.

Ссылка на комментарий

96 процентный спирт вполне годится как топливо. Только я бы рекомендовал добавить в него хотя бы 10 % 80 - го бензина для выравнивания октанового числа и сохранения прокладок.

 

А кто-нибудь катался на таком чудо-топливе? :)

Ссылка на комментарий

Пока рассматриваемый вопрос - только развлечение. Дешевле и проще подъехать к заправке и залить полный бак. Да, на спиртовых смесях ДВС работают. В своё время все авиамодели летали на смеси метилового спирта и бензина. Но производство спирта и его обработка до возможного использования - дорогой и трудоёмкий процесс. Ради одного заезда на гонках - пожалуй... А вот постоянно на работу - долго и дорого. Или процесс ради процесса? Пока сахар дороже выходит. Или у Вас прямое подключение с спиртопроводу?

Ссылка на комментарий

Пока рассматриваемый вопрос - только развлечение. Дешевле и проще подъехать к заправке и залить полный бак. Да, на спиртовых смесях ДВС работают. В своё время все авиамодели летали на смеси метилового спирта и бензина. Но производство спирта и его обработка до возможного использования - дорогой и трудоёмкий процесс. Ради одного заезда на гонках - пожалуй... А вот постоянно на работу - долго и дорого. Или процесс ради процесса? Пока сахар дороже выходит. Или у Вас прямое подключение с спиртопроводу?

Пока рассматриваемый вопрос - только развлечение. Дешевле и проще подъехать к заправке и залить полный бак. Да, на спиртовых смесях ДВС работают. В своё время все авиамодели летали на смеси метилового спирта и бензина. Но производство спирта и его обработка до возможного использования - дорогой и трудоёмкий процесс. Ради одного заезда на гонках - пожалуй... А вот постоянно на работу - долго и дорого. Или процесс ради процесса? Пока сахар дороже выходит. Или у Вас прямое подключение с спиртопроводу?

Е95 в Европпе на заправках есть, ходят слухи что в Украине появляется (У95 кличут), да и Фау2 если склероз не подводит на спирту до Англии долетала.. В данный момент меня вопрос интересует если хотите то пусть как развлечение...

Про сахар, вернее возможность его замены го..ом напишу позднее, процесс еще не закончился))

Ссылка на комментарий

Про сахар, вернее возможность его замены го..ом напишу позднее, процесс еще не закончился))

 

Вот если бы обратный процесс спирт->го.но-> сахар!!!

Денех бы повалилоооооооооооо..........

Ссылка на комментарий

Вот если бы обратный процесс спирт->го.но-> сахар!!!

Денех бы повалилоооооооооооо..........

Вот если бы обратный процесс спирт->го.но-> сахар!!!

Денех бы повалилоооооооооооо..........

это уже задачка для профессионалов , не мне за нее браться)))
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...