как очистить поверхность металла от солей / коррозия

[svemm]

Вопрос не совсем ординарный. Но может кто-то сталкивался с этим.

Собираемся красить металлоконструкции грунтовкой -цинковая краска.

Требуется проверить поверхность металла на загрязненность солями. Причем в требовании написано, что поверхность должна быть очищена от жира, масла (с этим все понятно, берем уайт-спирит и протираем) и солей. Далее требуется проверить эту засоленность. Допустим мы ее проверили и обнаружили что она превышает допустимую норму. И что дальше? чем чистить? в идеале, если есть просто способ очистки, нам бы почистить от солей и не проверять эту засоленность вовсе, потому что оборудование для проверки стоит очень больших денег и у него большие сроки поставки. Может кто-то знает простой и дешевый способ?

Итого потом, после этой очистки требуется провести очистку пескоструйкой (аппарат, которые подает струю песка под давлением). Абразив /(песок) для пескоструйки должен иметь удельную проводимость < 150х10^-6 См/см. Может кто-нибудь знает, чем обусловлено это требование?

Почему нам надо проверять засоленность именно перед очисткой пескоструйкой? Зачем абразиву иметь маленькую удельную проводимость? И чем очищать от засоленности?

Задаю вопрос на химичском форуме, потому чт омне кажется. что почти все вопросы связаны именно с химией, а не с металлическими контрукциями, что с чем вступает в реакцию очень сложно понять инженеру.

[Леша гальваник]

Хлоридов, наверное, боятся - при удаче, в присутствии хлоридов ржавеет даже нержавеющая сталь (430-я).

Возможно ортофосфорная кислота вопрос решит - и ржавчину (не толстую окалину) удаляет, и фосфатную пленку образует. Методика - 10% раствор нанести кистью - выдержать 15 мин - стереть мокрый слой ржавчины ветошью - промыть водой - вытереть насухо ветошью. Лучше, использовать спецрастворы для фосфатирования (типа преобразователь ржавчины или что-то покруче). В любом случае, вопрос лучше согласовывать с поставщиком краски.

[aversun]

Если вы собираетесь обрабатывать поверхность пескоструйкой, зачем вам вообще обращать внимание засоленная она или нет, все-равно пескоструйка все обдерет.

[svemm]

в общем это и есть один из моих вопросов.... Заказчик требует и настаивает. А если мы будем все пескоструить, то зачем? если пескоструйка даже верхний слой металла снимет. После чего мы еще должны проверить шероховатость поверхности.

[svemm]

Хлоридов, наверное, боятся - при удаче, в присутствии хлоридов ржавеет даже нержавеющая сталь (430-я).

Возможно ортофосфорная кислота вопрос решит - и ржавчину (не толстую окалину) удаляет, и фосфатную пленку образует. Методика - 10% раствор нанести кистью - выдержать 15 мин - стереть мокрый слой ржавчины ветошью - промыть водой - вытереть насухо ветошью. Лучше, использовать спецрастворы для фосфатирования (типа преобразователь ржавчины или что-то покруче). В любом случае, вопрос лучше согласовывать с поставщиком краски.

Спасибо за подробный ответ. Вариант хороший и даже не очень дорогой, но не простой... речь идет о 2000 м2. Это же титанический труд. а нельзя просто водой помыть?? это не поможет? Ведь NaCl растворяется в воде? Или сначала протереть уайт-спиритом, обезжирить и помыть водой?

[aversun]

в общем это и есть один из моих вопросов.... Заказчик требует и настаивает. А если мы будем все пескоструить, то зачем? если пескоструйка даже верхний слой металла снимет. После чего мы еще должны проверить шероховатость поверхности.

Если требует, тогда просто воспользуйтесь водой с небольшой добавкой ПАВ типа Фейри, все растворимые соли вы смоете.

[Леша гальваник]

Если пескоструить все, то абсолютно не вижу смысла готовить поверхность до пескоструйки. А после - да - просто помыть водой (хочет заказчик дистиллятом - дистиллятом). А шероховатость пескоструй под покраску даст достаточную.

[svemm]

Если пескоструить все, то абсолютно не вижу смысла готовить поверхность до пескоструйки. А после - да - просто помыть водой (хочет заказчик дистиллятом - дистиллятом). А шероховатость пескоструй под покраску даст достаточную.

Хотят готовить поверхность до, потому что пескоструй сухой и после него поверхность сразу готова к покраске. Если еще потом помыть водой, то поверхность надо сушить. А это еще время и место...

И шероховатость достаточную) но в нашем случае надо бы ее уменьшить, так как мы должны увеличить толщину краски на величину шероховатости))). Но это уже наши заморочки.

А еще со второй частью вопроса не поможете?

Абразив требуют заданной удельной проводимости < 150х10^-6 См/см. Применять купрумшлак и кварцевый песок НЕЛЬЗЯ. Чем это то требование обусловлено?

Ну с солями допустим понятно - коррозия. А с проводимость абразива какие проблемы?

[qerik]

Может гальванопары с абразивом боятся?

Кварцевый песок ничего плохого сделать не должен. А вот купрумшлак вполне может, при определенной удаче, раз'есть нержавейку. Металлы обладают довольно высокой проводимостью, наверно коррозии стали боятся, но цинк от этого спасает.

[гуманоид]

Пескоструйная обработка не только чистит поверхность металла и создаёт шероховатость, но и активирует поверхность - увеличивается поверхностная энергия. Прочность сцепления покрытия при покраске активированной поверхности значительно увеличивается. Наносить краску необходимо сразу после пескоструйки. Активность поверхности сохраняется в течение 0,5- 2 часа. за это время активные поверхности усиленно адсорбируют влагу из воздуха, кислород и т.п. и постепенно насыщаются и , соответственно, теряют созданную поверхностную энергию. Если промыть поверхность после пескоструйки, то при этом полностью ликвидируются все преимущества. По- видимому, соли гигроскопичны и ускоряют процесс дезактивирования. Наверное и проводимость абразива каким-то образом работает в этом же направлении.

Это из ремендаций при покраске авиатехники.