Изменение полярности аккумулятора

[Акум]

Изменил полярность на убитом автомобильном аккумуляторе и он заработал лучше нового... По крайней мере емкость стала больше и разряд дольше... Ток наверно меньше но стартер крутит. Не много медление но увереней и дольше... Зимой без проблем. Интересует, как долго проживет такая передеклка с точки зрения химиков? Что за процессы  там произошли? 

[slon430]

Изменил полярность на убитом автомобильном аккумуляторе

Каким образом? Расскажите последовательность действий. Чем заряжали?

Изменено 24 Марта, 2016 в 05:13 пользователем slon430

[MSteam]

Да просто разрядил в ноль и зарядил наоборот.

Некоторое время проживет.

[aversun]

Да просто разрядил в ноль и зарядил наоборот.

Некоторое время проживет.

Вы по сути переформовали пластины аккумулятора, емкость конечно уже не та, но поживет. 

[Акум]

Каким образом? Расскажите последовательность действий. Чем заряжали?

В ноль сначала и потом наоборот... Долго все это делается, но радует урчание мотора.. Зарядка обыкновенная с регулировкой по напряжению от обыкновенного димеря на первичке...

 

Вы по сути переформовали пластины аккумулятора, емкость конечно уже не та, но поживет. 

Емкость как раз и увеличелась  и на много, ток КЗ упал тоже на много...Самое интересное, что когда електролит коричневый то после переполюсовки он становится чистым...

Изменено 24 Марта, 2016 в 22:20 пользователем Акум

[Rudakov_D]

Интересно, на сколько уменьшилось количество рабочих циклов.

А как проверяли ёмкость?

[Акум]

Интересно, на сколько уменьшилось количество рабочих циклов.

А как проверяли ёмкость?

Цыклов наоборот надо увеличивать для востановления плотности електролита... Емкость обыкновенно проверял нагрузкой а/ч

Да просто разрядил в ноль и зарядил наоборот.

Некоторое время проживет.

В этом и вопрос, сколько и нужен ли такой геморой? Переполюсовка занимает очень много времени... соответсвенно и много электричесва...

[Rudakov_D]

Цыклов наоборот надо увеличивать для востановления плотности електролита... Емкость обыкновенно проверял нагрузкой а/ч

Я имею ввиду, что у акумуляторов есть определённое количество рабочих циклов зарядка-розрядка, и после переполюсовки оно должно было значительно уменьшится. А то получается, что Вы сделали открытие, что негодный свинцовый акумулятор, оказывается, можно переполюсовать, и он будет иметь б`ольшую ёмкость! СРОЧНАПАТЕНТ!!111 Выходит, жадные барыги-производители акумуляторов скрывали от нас этот простой секрет!   

[Акум]

Я имею ввиду, что у акумуляторов есть определённое количество рабочих циклов зарядка-розрядка, и после переполюсовки оно должно было значительно уменьшится. А то получается, что Вы сделали открытие, что негодный свинцовый акумулятор, оказывается, можно переполюсовать, и он будет иметь б`ольшую ёмкость! СРОЧНАПАТЕНТ!!111 Выходит, жадные барыги-производители акумуляторов скрывали от нас этот простой секрет! 

Ничего нового это описно в учебниках профтехучилищ еще до войны... Только тогда это делалось варварским методом, сварочным апаратом... 

[aversun]

Емкость как раз и увеличелась  и на много, ток КЗ упал тоже на много...Самое интересное, что когда електролит коричневый то после переполюсовки он становится чистым...

Я имел в виду первоначальную емкость нового, не посаженного аккумулятора.