Перейти к содержанию
Форум химиков на XuMuK.ru

Как получить N2O из воздуха (N2 и O2)?


romm

Рекомендуемые сообщения

🚑 Решение задач, контроши, рефераты, курсовые и другое! Онлайн сервис помощи учащимся. Цены в 2-3 раза ниже!

1. Автор цитаты.

2. Возможность детонации топливо-воздуной смеси является одной из проблем ДВС, о нём была речь.

3. Т.е. автор врёт?

Может и не врет, если двигатель постоянно работает на N2O. Но, обычно двигатель не работает постоянно на N2O, а только в периоды, когда необходима повышенная мощность, осуществляется его впрыск. Тогда как же будет работать, в смысле детонации, двигатель, когда N2O нет?

Изменено пользователем aversun
Ссылка на комментарий
aversun, не понял.

как связано с количеством времени работы на N2O?

Тогда как же будет работать, в смысле детонации, двигатель, когда N2O нет?

 

 

 

1) в смысле "тогда"? 2) я в принципе не понимаю разницу склонности детонации при наличии меньшего или большего кол-ва кислорода, потому и спросил.

Ссылка на комментарий

aversun, не понял.

как связано с количеством времени работы на N2O?

 

 

Да что тут не понять, получается, что без впрыска N2O двигатель будет работать с детонацией.

И вообще, детонацию и N2O обычно никогда не связывают. Мухи отдельно, котлеты отдельно. У N2O совершенно другая функция.

Изменено пользователем aversun
Ссылка на комментарий

Не понял вас, с чего это?

Без детонации. Автор цитаты как-бы заявляет, что риск детонации растёт из-за возрастания уровня кислорода, выделяющегося из N2O.

Ссылка на комментарий

Автор цитаты как-бы заявляет, что риск детонации растёт из-за возрастания уровня кислорода, выделяющегося из N2O.

В этом смысле авторы правы.

Надо было сразу привести цитату авторов, а не свою интерпретацию, из которой хрен чего поймешь. Сами не поняли и меня запутали.

Цитату в студию, дословно.

Ссылка на комментарий

А зачем вся? Я привёл её часть. Из неё следует, что азот необходим для устранения появляющегося/повышающегося риска детонации. Так почему повышается риск при увеличении уровня кислорода?

Ссылка на комментарий

Так почему повышается риск при увеличении уровня кислорода?

Чем больше окислителя в системе, тем выше скорость горения. Чем выше скорость горения, тем выше риск его перерастания в детонацию, чего здесь непонятного.

Ссылка на комментарий

Что за "перерастание горения в детонацию"? От давления создаваемого горением чтоли?

от скорости горения

https://ru.wikipedia.org/wiki/Детонация

Изменено пользователем aversun
Ссылка на комментарий

Впервые слышу...

Если такое имеет место быть, то можно же подавать в ДВС однородную ТВС – как я понимаю, смесь с 1 частью топлива на 15 воздуха горит с той же скоростью, что смесь с в 2 раза большим количеством топлива и воздухом в котором в 2 раза больше кислорода.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...