Перейти к содержанию
Форум химиков на XuMuK.ru

Стабилизация полета космических ракет


Vladimir37

Рекомендуемые сообщения

🚑 Решение задач, контроши, рефераты, курсовые и другое! Онлайн сервис помощи учащимся. Цены в 2-3 раза ниже!

Вопрос собственно простой: как и чем стабилизируются космические ракеты в полете? 

Что им не дает кувыркаться?  

Все прочие летательные устройства - самолеты ракеты снаряды пули и тд стабилизируются аэродинамически либо гироскопически 

У ракет ничего этого вроде нет 

При этом топливо расходуется, ступени отделяются, ЦТ непрерывно смещается, тяга двигателей флуктуирует  - но они не кувыркаются! 

Не было ни одной!

В чем здесь дело? 

 

 

Ссылка на комментарий
1 час назад, Vladimir37 сказал:

Все прочие летательные устройства - самолеты ракеты снаряды пули и тд стабилизируются аэродинамически либо гироскопически 

У ракет ничего этого вроде нет 

Есть. Или это газовые рули или верньерные двигатели или само поворотное сопло.

4f5a3efd-3421-4519-9dae-35f2a1f7509b_800

Маленькие сопла это и есть управляющие двигатели

Ссылка на комментарий

 

8 часов назад, aversun сказал:

Есть. Или это газовые рули или верньерные двигатели или само поворотное сопло.

 

Маленькие сопла это и есть управляющие двигатели

 

Да, про них что-то забыл 

Хотя сомнения все равно вызывает 

Во-первых сама идея стабилизация реактивной тягой это как чинить аналитический прибор молотком

Во-вторых, требуется такой уровень системы управления. о котором в то время когда они начали летать и мечтать не могли 

 

 

Ссылка на комментарий
2 минуты назад, Vladimir37 сказал:

Во-первых сама идея стабилизация реактивной тягой это как чинить аналитический прибор молотком

Во-вторых, требуется такой уровень системы управления. о котором в то время когда они начали летать и мечтать не могли 

Неверное сравнение. Ракета это не аналитический прибор это железнодорожный вагон. Так что небольшие удары молотка правят курс. И кстати не удары, а длительное воздействие как гидравлический пресс.

И у этих боковых двигателей очень слабая тяга по сравнению с остальными. Главные двигатели это табун лошадей, так что "удар молока" для него это как удар кнута для направления табуна.

 

А раньше он-лайн никто и не управлял. Задавали курс и все. Ракета летит как баскетбольный мяч. Может попадет, может не попадет. Вы почитайте сколько было станции серии Луна. Десятки таких станций не попадали в Луну.

Ссылка на комментарий
22 минуты назад, Nil admirari сказал:

Неверное сравнение. Ракета это не аналитический прибор это железнодорожный вагон. Так что небольшие удары молотка правят курс. И кстати не удары, а длительное воздействие как гидравлический пресс.

И у этих боковых двигателей очень слабая тяга по сравнению с остальными. Главные двигатели это табун лошадей, так что "удар молока" для него это как удар кнута для направления табуна.

 

А раньше он-лайн никто и не управлял. Задавали курс и все. Ракета летит как баскетбольный мяч. Может попадет, может не попадет. Вы почитайте сколько было станции серии Луна. Десятки таких станций не попадали в Луну.

 

Сравнение -то верное 

так как реактивная тяга сама по себе чрезвычайно нестабильна даже в стабильном режиме работы (тавтология!)

а здесь они должны работать в прерывистом режиме значит тяга будет нестабильна в квадрате 

поэтому что-то ей стабилизировать идея сомнительная 

совсем слабой их тяга быть не может - она должна быть способна наклонять многотонную ракету 

и всем этим хозяйством надо прецизионно управлять! 

 

 

 

Ссылка на комментарий
37 минут назад, Vladimir37 сказал:

Во-вторых, требуется такой уровень системы управления. о котором в то время когда они начали летать и мечтать не могли 

ФАУ-2 стабилизировалась на взлете, когда аэродинамические рули не работают, газодинамическими рулями и ничего, летала, а ведь это была ламповая эра электроники.

Газовые рули  применялись в ракетах Фау-2, Р-1, Р-2, Р5, на первых ступенях PH «Джуно», «Космос», «Скаут».

 

thrust-vectoring-control-surfaces.jpg

Расположение газовых рулей в хвостовой части ракеты:
1 — сопло ЖРД; 2 — газовый руль; 3 — ось поворота руля

 

Ссылка на комментарий
Только что, Vladimir37 сказал:

 

совсем слабой их тяга быть не может - она должна быть способна наклонять многотонную ракету 

Эта ракета летит в воздухе, а не стоит на земле. Это большая разница.

Мультфильм "Ну, погоди" смотрели? Там бабочка садится на один край штанги и волк начинает падать в эту сторону. Вес бабочки ничтожно малый по сравнению со штангой.

Ну,_погоди!_(выпуск_4).jpg

Ссылка на комментарий
6 минут назад, aversun сказал:

ФАУ-2 стабилизировалась на взлете, когда аэродинамические рули не работают, газодинамическими рулями и ничего, летала, а ведь это была ламповая эра электроники.

Газовые рули  применялись в ракетах Фау-2, Р-1, Р-2, Р5, на первых ступенях PH «Джуно», «Космос», «Скаут».

 

thrust-vectoring-control-surfaces.jpg

Расположение газовых рулей в хвостовой части ракеты:
1 — сопло ЖРД; 2 — газовый руль; 3 — ось поворота руля

 

 

Так это извините совсем принципиально другое тех. решение! 

И это "рули", а не "стабилизаторы"!

И почему такое простое решение не использовали в КР? 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...