cthdth
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные cthdth
-
-
Почему всех? Я же не придумал смазку, а нашел ее (для для мощной пневматической винтовки) именно потому, что подумал, а как работает дизель. Здесь прямая аналогия, не случайно вы употребляете термин "дизелирование".
Вот мой вопрос по теме:
Отправлено 22 Февраль 2014 - 12:41
Всем привет! Все мы знаем как работает дизельный двигатель, а именно при сжатии солярки, она воспламеняется... , то же получается со смазочными материалами.
Мне как раз этот эффект не нужен!
Кто знает существует ли смазка по консистенции схожа с циатимом, но при резком и сильном сжатии, не "дизелировала"
Буду признателен за ваше участие... помоему все поняттно.
А Вы : В дизеле сжимается не солярка, а воздух и сжимается он адиабатически, по этому нагревается, и когда в него впрыскивают горючее, оно, естественно, воспламеняется. Так что сжимайте свою смазку сколько хотите, жидкости практически сжимаются очень слабо, по этому даже тепловыделение при этом будет весьма незначительным. - зачем это мне?, я это знаю около 40ка лет.
Не ужели не проще было просто ответить на вопрос...
-
Смазка есть, ее не сложно найти в интернете, я ее легко нашел подумав, как работает дизель, но вас же эта тема не интересует, а меня ваша.
Уважаемый, если Вы считаете себя умней всех, то хотя бы не так явно это показывали. Когда я задаю вопрос на одну тему, а мне начинают "полоскать мозг" работой дизельного двигателя, вместо того чтоб ответить прямо, есть, нет, найти можно там... и т. д. я понимаю- человек хочет по умничать.
Еще раз, для особо одаренных повторяю, вопрос был НЕ О РАБОТЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ!!! и не надо было проводить со мной ликбез о его работе...
-
неужели ни кто не может что ни будь подсказать?! Если ХИМИКИ не знают... или нет таковой смазки?
-
В дизеле сжимается не солярка, а воздух и сжимается он адиабатически, по этому нагревается, и когда в него впрыскивают горючее, оно, естественно, воспламеняется. Так что сжимайте свою смазку сколько хотите, жидкости практически сжимаются очень слабо, по этому даже тепловыделение при этом будет весьма незначительным.
-
В дизеле сжимается не солярка, а воздух и сжимается он адиабатически, по этому нагревается, и когда в него впрыскивают горючее, оно, естественно, воспламеняется. Так что сжимайте свою смазку сколько хотите, жидкости практически сжимаются очень слабо, по этому даже тепловыделение при этом будет весьма незначительным.
мне обсолютно как работает дизель, вопрос стоит какую смазку использовать чтоб она на дизелировала , при резком и сильном сжатии воздуха.
-
Всем привет! Все мы знаем как работает дизельный двигатель, а именно при сжатии солярки, она воспламеняется... , то же получается со смазочными материалами.
Мне как раз этот эффект не нужен!
Кто знает существует ли смазка по консистенции схожа с циатимом, но при резком и сильном сжатии, не "дизелировала"
Буду признателен за ваше участие...
-
Всем привет! Хочу поблагодарить всех участников темы, сегодня удалось залудить и Ваши советы очень пригодились. Еще раз спасибо!
Открываю новую тему: "Смазка и "дизель".". Присоединяйтесь...
-
ОК!, понял, спасибо буду пробовать.
-
Разведите вдвое аккумуляторный электролит, добавьте 20-30 г/л поваренной соли, 5-10 г/л уротропина. Травите визульно, раствор лучше подогреть. Если есть соляная кислота применяется вдвое разведенная с таким же количеством уротропина, если окисел очень плотный можно применить и концентрированную.
- уротропин- нашел в интернете, продают только мешками, где можно купить не много?
- г/л - это грамм на литр?
- про соль, вопросов нет...
- уротропин- нашел в интернете, продают только мешками, где можно купить не много?
-
Температура комнатная (солянокислые расторы травления греть не принято, в отличии от сернокислых, скорость травления почти не увеличивается) время от 10 минут - визуально до полного стравливания (горячекатаный металл 10 мм с окалиной, резаный лазером с кислородом бывало травил и до часа)
Я ж говорю, что в химии н соображаю, мне нужно конкретно сказать , какой раствор и как пользоваться, и т д.
-
-
НИ КАКОГО КРИМИНАЛА!
-
cthdth, ууу.. это оказался уже ствол, а не элемент компрессора.. тада сходите-ка в лес --------------------->
Этот "ствол" продается во всех "охотничих магазинах" в отделах пневматических винтовок, называется МР-60, предназначен для спортивной и развлекательной стрельбы. Для его покупки надо, паспорт и 4500руб.
Огнестрелы меня не интересуют. B)
-
уже ствол вкручен на фиксатор резьбы и свинцовую шайбу, поэтому снаружи пилить не чего не стоит, потому что придется варить, а если варить то все лужение вытечет. Нарушать сварку вообще не стоит, удар на заглушку приходиться сильный.
-
-
Спасибо. А чем травить и химникель это что?
-
ну вот я ни чего не понял...
-
Для меня это темный лес. Не в смысле что а тупой, а просто нужно найти чем травить и умудриться чтоб про травилось именно то место где лудить и не тронуть стенки компрессора.
-
-
Тот воздух который находится в щели, называется "мертвый объем". Так вот, чем меньше "МО", тем выше КПД компрессора, тер выше скорость и мощность.
-
картинки
еще
-
интересно как повёл себя припой? либо окислы не стравились? глянуть бы на вашу железяку на фотке - я реставрирую гальванические покрытия и всякие железяки и паять приходится очень много и разные сплавы - ну чтоб проблемы с пайкой это от малой практики скорее - вы в Ростове на Дону находитесь? я в Волгодоске - если есть желание киньте мне детальку я попробую индием пропаять - это лучше любых клеёв - которые на ударные нагрузки не очень стойкие -
Индий слишком мягкий, его за несколько выстрелов выдует.
-
почему припой не потёк в щель? кислоту в щель капнули? чем грели? открытым огнём греть не стоит - промышленный фен лучший вариант если деталь маленькая -
феном и грел и кислоты капал, не варьянт.
вот нашол то что моглобы подойти, но где в Ростове взять не знаю. http://promportal.su/goods/1027199/cianakrilatniy-kley-permabond-101.htm
-
Привет, всем, кто следит за темой. В общем с залудить не получилось, припой (сплав РОЗЕ) в щель не попал, если б поверхности были заранее облужены, но увы и ах. Все таки хотелось бы найти химический путь, с какой нибудь солью или еще- в общем я не специалист, поэтому нужна ВАША помощь.
чертеж на первой странице поста. Ж Д У !!! И Д Е Й !!!
Смазка без "дизеля"?
в Решение заданий
Опубликовано
Спасибо, просмотрел инфу, но про отсутствие "дизеля" ни чего не нашел. Есть смазка на ИЖМАШЕ, который выпускает ИЖ-512 и т. д. , которой он соответственно и мажет воздушки, но как узнать марку?