Здравствуйте, химическую технологию проходил очень давно, и естественно почти всё забыл. Хотя у института тогда ещё была связь с заводом Карболит, и про смолы оттуда рассказывали много, да и реактивы на кафедру химии они подкидывали.
Интересуюсь реальностью темы изготовления из чёрного бакелита реплик ретро мото (и может быть авто) деталей. Повторение материалов и технологий 30-40-х годов прошлого века.
Если я правильно понял, то можно купить готовой смолы типа БЖ3, сделать формы, поместить в автоклав, дать температуру и нагнать давление (хоть компрессором, хоть баллоном углекислоты-аргона), и через несколько часов будет мне счастье? Возможно какой-то наполнитель или краситель для чёрного цвета добавить?
По формам, прокатят ли прокаленные гипсовые формы по восковым моделям? Тогда это вроде в латунь лилось, но тиражи были сильно больше. Сильно ли оно в реале сжимается, если сделать слепок с оригинала? Если не прокатит гипс, то можно ли алюминий, всё дешевле и мягче латуни?
Тиражи есть смысл делать по 10-100 штук, если прокатит из гипса, рентабельно, если критичен металл, то большинство редкого отпадает.
Для примера барашек вилки, но тогда делалось много чего из этого пластика.
ЗЫ: хотел проконсультироваться на Карболите в Орехово Зуево, но дословно мне ответили, что на Карболите карболит уже лет десять не делают, и все технологи на пенсии или в мире ином (((
