Рэптор имеет отклоняемый вектор тяги. Более того, сопла двигателей имеют плоскую форму, что позволяет снизить заметность в ИК-диапазоне(технология Стелс). В ПАКе такого нет.
А великолепные турбореактивные двигатели Pratt & Whitney F119-PW-100 позволяют летать Раптору со сверхзвуковой скоростью без применения форсажа, что снижает ИК-заметность. В ближнем бою лётчик F-22 может выполнить такие фигуры пилотажа, как кобра, чакра, двойная чакра, клокол, хук и т.д., которые позволяют атаковать противника на всевозможных углах атаки.
Да и не всё закрыто грифом секретно(имею ввиду ПАК) - в той же самой Википедии, по-моему, даны многие характеристики Т-50.
Ну и как я уже говорил: Raptor - это уже не опытный образец, а единственный в мире самолёт пятого поколения, стоящий на вооружении страны, что даёт ему ещё одно преимущество.
ps.: Также в США идёт разработка универсального истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 Lightning II.