nikki2

все понял, вот дали мне ссылку на изначальную тему www.vodorod-na-avto.com/art_own_hands.html посмотрите пожалуйста, скажите свое мнение, про экономию прошу не писать и так понятно что это вранье, просто сама суть идеи способна на жизнь?

ладно, есть еще одна идея выделения горючих газов из воздуха Суть идеи. в воздухе есть процентное содержание не схоревших газов оно очень мало не более 6%, я предлогаю использовать фильтры воздуха основанные на синтетических циолитах циолит это минерал-адсорбер, т.е. по сути молекулярное сито, ну подскажите получится ли фильтровать воздух и выделять из него тотже водород, метан, пропан, бутан

Суть идеи не изобретать вечный двигатель, а смешивать воду с чем то недорогим чтобы получать водород которого хватит для вращения двигателя

еще вопрос не получится ли так что при сжатии этой смеси водород будет взрываться самопроизвольно от повышения температуры при сжатии

энергия для получения газов нужна не большая, например одной батарейкой кроной я надувал 10 шариков, можно было бы и больше только ждать долго надо, да и чтобы шарик надуть давление нужно большое, и еще водород проходит через резину шарика

у меня есть маленький 2х тактный двигатель 25см3 есть идея использовать соленую воду в качестве топлива, вернее почаемого из воды водорода и кислорода. Водород будем получать реакцией электролиза, т.е. на двигателе установлен генератор, выдает постоянный ток 12в 10А. если взять два электрода (например медь и цинк) поместить в соленую воду и подать ток(медь-минус, цинк-плюс) будет выделяться водород,в сосуде с раствором будет создаваться давление газа, к горлышко сосуда будет подключено к карбюратору двигателя. Кислород будем получать таким же образом, но с обратной полярностью тока на электродах (медь -плюс, цинк-минус)точно также горлышко сосуда будет подсоединено к карбюратору. кислород нам нужен для лучшего горения водорода, а в следствии и меньший расход водорода для получения такой же мощности, относительно использования воздуха вместо кислорода. Помогите расчитать обьем растворов воды и соли и площадь электродов чтобы получаемого водорода и кислорода хватило на вращение двигателя. Номинальный средний расход топлива(аи92) 1 литр в час