kote6661

спасибо вам большое, а где примерно я могу это найти, ссылки дать не можете?

Технология ремонта подвески автомобиля - SJR Система "SJR" была разработана в США для восстановления подвески и рулевого управления всех типов транспортных средств. Технология может применяться длявосстановления рулевой тяги, рулевого наконечника, маятникового рычага и шаровой опоры для любого иностранного автомобиля. Методика следующая: расплавленный полимер DUPONT впрыскивается в узел через подготовленное отверстие под высоким давлением при помощи специального оборудования. Мгновенно застывая, полимер становится идеальной втулкой (вкладышем) и обладает следующими характеристиками: прочность при ударных нагрузках 1350 кг/кв.см. в состав входят компоненты (тетрафторэтиленовые композиты) обеспечивающие сухую смазку усадочные характеристики практически равны нулю.

Ребят, подскажите, что это за полимер PWR 130. Никакой информации не могу найти, выглядит вот так применяется как расходный материал, для реставрации шаровых опор автомобилей.