Добрый день!
есть такой прикладной вопрос. По факту имеется деталь автомобиля- коленчатый вал. Материал - чугун. При ремонте двигателя решил его отмыть от всевозможных отложений, дабы был лучший теплоотвод. Спомощию подручных средств (крот - щелочь, и cilit- как пишут в интернетах - это 5% щавелевая кислота), успешно все отмыл, деталь стала просто как новенькая, с завода. Но проблема возникла такая, что не удается остановить реакцию окисления, кислота активировала железо и стоит только попытаться промыть и просушить деталь она сразу же покрывается ржавым налетом. Пробовал после кислоты окунать в щелочной раствор, использовать менее активную кислоту- лимонную, промывать в растворе пищевой соды- эффект один, деталь ржавеет.
Пока облил все моторным маслом, чтобы коррозия не развивалась, но хочу ее исключить на стадии сушки детали.
Помогите, пожалуйста, подобрать реагент для приостановки коррозии после мойки, желательно что-то из доступных в розничной продаже средств.