Получение кальциевого крона

[aversun]

 или антикор, который я разрабатывал еще в СССР! Он с тех пор предохраняет от ржавчины черное кровельное железо на крыше дачи!

Если не секрет, что за состав, хотя бы в общих чертах.

[МВВ]

На самом деле, это фигня, плохо он работает , как антикор.

При 600 градусах он разложится-вообще хроматы не любят нагрева, тем более такого сильного.

Механизм его действия связан с растворимостью, он вымывается из грунтовки он окисляет поверхность железа, при этом образуется пленка, препятствующая дальнейшему окислению. Красить им оцинковку не советую- сожрет!

Получают его из хлористого кальция и бихромата калия в растворе. Никакой извести не надо, хоть она и дешевая!

По мне лучше фосфорная кислота или антикор, который я разрабатывал еще в СССР! Он с тех пор предохраняет от ржавчины черное кровельное железо на крыше дачи!

О, так вы вообще в теме, не только теории, но и в практике - все перепробовали.

А свинцовый сурик - на этом фоне как смотрится?

По идее, одно из самых дешевых пигментов.

Если из аккумулятора достать, то вовсе даром обойдется.

Есть еще и свинцовый крон ( хромат).

Но, что мне уже жалко стало окись хрома тратить.

Может, на хромирование еще пригодится.

Склоняюсь в варианту раствора цинковой пудры в силикатном клее.

Вы такое тестировали?

[aversun]

О, так вы вообще в теме, не только теории, но и в практике - все перепробовали.

А свинцовый сурик - на этом фоне как смотрится?

Свинцовый сурик один из лучших, если не лучший антикоррозийный пигмент. 

[antabu]

Всё это дёшево, но не экологично, поэтому нынче в массовом производстве отказались от таких способов защиты.

[МВВ]

Всё это дёшево, но не экологично, поэтому нынче в массовом производстве отказались от таких способов защиты.

И чем по вашему сейчас красят морские суда?

Лет 20 назад, отец моего друга работавший на судоремонтном заводе ( Мариуполь) рассказывал, что в док суда приходят не только с толстым слоем ржавчины, но обросшие ракушками, что значительно снижает скорость и увеличивает расход топлива.

Механически калеными шарошками все это счищали и свинцовым суриком покрывали.