И восстали машины из пепла ядреного огня.

[Инфинити]

2 минуты назад, ZZZ7ZZZ сказал:

Когда-то и он был лишь мечтой фантастов.

Ой, да фигня бесполезная в обильно заставленной мебелью квартире.

[ZZZ7ZZZ]

3 минуты назад, Инфинити сказал:

фигня бесполезная в обильно заставленной мебелью квартире

Это просто у него пока силёнок мало и запас энергии невелик. Если хорошо апгрейдить, то выкинет он всю мебель вместе с обитателями и наведёт идеальную чистоту.

Принцип "убил бобра - спас дерево" никто не отменял. А бобр или человек - ну кто там будет заморачиваться малопринципиальными отличиями

[samogon1]

4 часа назад, Электрофил сказал:

Как теперь ходить и ездить, если вместо таксистов будет ИИ? Самолёты на автопилоте регулярно выпадают в осадок. В наземном транспорте надёжность бортовых компьютеров явно ниже авиационных.

Робота-таксиста сделать не проблема, и они есть. Да только ездить на них люди не будут. Запустят несколько экспериментальных образцов, поймут что они только зря жгут бензин, ломаются, и людей пугают. Техника должна приносить буржуа прибыль, а не убыток. Это закон капитализма. И останутся старые добрые таксисты из Средней Азии.

[Вадим Вергун]

7 минут назад, samogon1 сказал:

Робота-таксиста сделать не проблема, и они есть. Да только ездить на них люди не будут. Запустят несколько экспериментальных образцов, поймут что они только зря жгут бензин, ломаются, и людей пугают. Техника должна приносить буржуа прибыль, а не убыток. Это закон капитализма. И останутся старые добрые таксисты из Средней Азии.

Контор которые внедряют роботов-водителей полно. Они (роботы-водители) уже есть, в той же Тесле. Естественно чисто по юридическим причинам работает такой робот только когда водитель держит руки на руле, либо если есть угроза столкновения. Однако нехитрым образом с помощью скотча и кирпича систему можно надурить, но это незаконно, пока. Собственно с полгода назад был прецедент когда какие-то необремененные интеллектом люди в тамком автомобиле едущем по хайвэю на заднем сиденье занимались активным производством порнографического контента, в США это было. И ничо. 

В Китае сейчас происходит государственная аттестация нескольких контор операторов такси без водителей. Сначала их испытывали на полигоне, после с водителем на дорогах общего пользования, а сейчас без водителя (вообще без пассажиров) на дорогах общего пользования, это завершающий этап. Дальше остается получить официальное разрешение, оборудовать пару миллионов автомобилей и сшибать бабало 24/7.

Изменено 13 Июля, 2020 в 18:34 пользователем Вадим Вергун

[Хоббит+]

Ну, роботов-автоматов много во всех областях. Вон, есть роботы-программы, которые пишут"научные статьи, и эти статьи печатают в научных журналах...

А освоение даже ближайшей Луны без роботов-автоматов вообще невозможно. Ведь задержка в управлении уже слишком большая, чтобы человек за всё отвечал. Значит нужно развивать,  и никуда не денешься!

Ладно, Луна, но возьмите квадрокоптеры или как их там - автоматы по доставке почты, например. Их количество тоже будет расти.

[Вадим Вергун]

6 минут назад, Хоббит+ сказал:

Ну, роботов-автоматов много во всех областях. Вон, есть роботы-программы, которые пишут"научные статьи, и эти статьи печатают в научных журналах...

А освоение даже ближайшей Луны без роботов-автоматов вообще невозможно. Ведь задержка в управлении уже слишком большая, чтобы человек за всё отвечал. Значит нужно развивать,  и никуда не денешься!

Ладно, Луна, но возьмите квадрокоптеры или как их там - автоматы по доставке почты, например. Их количество тоже будет расти.

Мозги коптеров уже дошли до такого уровня что коптер не используя радиообмен (ибо его сразу засекут) идет в заданную область и начинает поиск нужных объектов. Нейросеть определяет что видит коптер и, например если он видет интересующую цель он может досрочно завершить патрулирование уходя на базу дабы сообщить об увиденном. Ну или может просто сбросить на цель мину, видосов на эту тему с самых разных фронтов более чем достаточно. 

[ZZZ7ZZZ]

Вопросу "нахера столько людей" уже столетия, если не поболее. И как бы логично, если рано или поздно наступит качественный скачок - "а нахера они вообще нужны". Причём это коснётся и тех, кто наивно мнит себя властелином мира с кнопкой в руках.

[Хоббит+]

Есть ещё одно направление - киборгизация. Т.е. мы пойдём не по пути уничтожения людей,  по путЯМ их изменений в разных направлениях. Например, бессмертие одних, сила и выносливость у других, развитие интеллекта, освоение Марса и космоса... и так далее.

Интересная сторона вопроса, что тут как бы сами собой люди разделятся на касты. Типа морские люди, подземные, воздушные... и эти касты не смогут пересекаться!

[ZZZ7ZZZ]

4 часа назад, Хоббит+ сказал:

Есть ещё одно направление - киборгизация

И довольно тупиковое. Пока будет оставаться хоть что-то "орг", человек уязвимее машины. Разве что оставить от человека только сознание, переписав его в железяку.

4 часа назад, Хоббит+ сказал:

морские люди, подземные, воздушные... и эти касты не смогут пересекаться!

Может только на начальном этапе развития технологий. Конечным этапом специализации всё равно станет универсальность. Хотя бы на уровне Т1000. Или ещё шире - коллективный разум заодно с коллективным "телом".

[Никитин]

15 часов назад, Химикур сказал:

Перебирает все заданные варианты?

"Робот работал автономно в течение восьми дней, выполняя 688 экспериментов в экспериментальном пространстве с десятью переменными, управляемыми пакетным алгоритмом поиска Байеса. Этот автономный поиск выявил смеси фотокатализаторов, которые были в шесть раз более активными, чем исходные составы, выбрав полезные компоненты и отменив выбор отрицательных. "

https://www.nature.com/articles/s41586-020-2442-2

 

13 часов назад, Инфинити сказал:

Ну вот, ему же главное насовать реактивов, а для этого нужен человек, разбирающийся в процессах синтеза, так что без работы не останетесь.

А ОН будет подгонять человека "электростимулятором" что бы быстрее шевелился

Изменено 14 Июля, 2020 в 04:30 пользователем Никитин