Свойства хлорэтана

[Академик Чикан]

15.10.2020 в 16:04, Arkadiy сказал:

Не верьте тупым экологам!

Ресурсы не закончатся, нефть и газ -ресурс возобновляемый, они сообразуются в магме из воды, сульфидов и карбонатов.

В спиртовке жгите изопропанол, он весьма доступен, на крайняк, перегоните омывайку или водку., получите относительно чистый спирт.

Способов получения углеводородов и спиртов масса и лить спирт в бак необязательно. (Оставьте это бедным Бразильцам).

Мировой автопарк огромен, поэтому решение проблемы, если она возникнет, будет найдено. 

Спирт из сахара - это не лучший вариант, дрожжи сбраживают сахар в лучшем случае наполовину,  фруктоза, образующаяся  при распаде сахара остается в большей степени невостребованной.

Для химика с претензиями заниматься такой ерундой  совсем не дело.

 

Одно из таких решений проблемы автомобильного топлива  -электромобиль -у него нет бака, зато есть аккумулятор! 

Электричество для его зарядки может быть получено от электростанции любого типа, даже педальной!

Создать легкий, дешевый и емкий аккумулятор - это действительно серьезная проблема.

Здесь есть где порезвиться химику с претензиями.

 

 

Химия прекрасна и удивительна!

А спирт, углеводороды - это  проза...

Я думал что они образуются из останков перебродивших организмов живших миллионы лет назад. Проблемы уже возникли, это бензин по 42-43 рубля за литр и дикие смоги в больших городах! При таких ценах, на водороде уже скоро станет выгоднее ездить, и природу не загрязнять, и это вовсе не тупость. Вырубки леса в Сибири и Иркутске тоже считали нормой, пока эти местности не стало топить. У природы тоже есть свои "ответные меры". 

 

Аккумулятор тоже имеет свои недостатки, это и долгий заряд, и весьма не хилое потребление во время заряда, если большое количество народа включит свои "зарядники", то вода на ГЭС вспять пойдет Аккумулятор - это тоже проза, вот топливный элемент или редокс-батарея, вот это дааа. Способов много, но они все невыгодные, требуют больших затрат, а добывать их из недр - достояние избранных. Посоветуйте тогда чем заниматься, может я не в курсе чего-то?

 

Изменено 16 Октября, 2020 в 14:43 пользователем Академик Чикан

[Arkadiy]

16.10.2020 в 18:26, Академик Чикан сказал:

Я думал что они образуются из останков перебродивших организмов живших миллионы лет назад. Проблемы уже возникли, это бензин по 42-43 рубля за литр и дикие смоги в больших городах! При таких ценах, на водороде уже скоро станет выгоднее ездить, и природу не загрязнять, и это вовсе не тупость. Вырубки леса в Сибири и Иркутске тоже считали нормой, пока эти местности не стало топить. У природы тоже есть свои "ответные меры". 

 

Аккумулятор тоже имеет свои недостатки, это и долгий заряд, и весьма не хилое потребление во время заряда, если большое количество народа включит свои "зарядники", то вода на ГЭС вспять пойдет Аккумулятор - это тоже проза, вот топливный элемент или редокс-батарея, вот это дааа. Способов много, но они все невыгодные, требуют больших затрат, а добывать их из недр - достояние избранных. Посоветуйте тогда чем заниматься, может я не в курсе чего-то?

 

Дело не в цене бензина, а в вашей зарплате.

Если вы для себя решили, что вам ЛИЧНО выгоднее и удобнее ездить на машине, вы будете это делать.

Аккумулятор должен забрать энергии больше, чем он может отдать. Он энергию не вырабатывает, а хранит.

Дикие смоги в городах от того, что топят углем, а не газом, будет газ, смога не станет? Куда делся лондонский смог? Ушел вместе с углем!

Топливный элемент - это в основном катализатор, это подача окислителя (воздуха).

В годы оные Филипс продавал топливные элементы для зарядки мобил на метаноле, но что-то не сложилось. Нужны были специальные метанольные картриджи, а это уже расходник и проблема.

 

Чем заниматься? Сейчас на подъеме фармацевтическая химия, это область тонкой органической химии, органического синтеза. Задач там предостаточно, но решать их  надо не как Кулибин на коленке, а в нормальной  хорошо оборудованной лаборатории.