Нехимикнеуч
-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Нехимикнеуч
-
-
Я в таких случаях обращаюсь к первоисточнику. Сергей, прведите здесь просто задание заказчика. Мы сразу поймем, что от Вас хотят.
-
-
Итак. К чему пришли.
1. Химические аккумуляторы тока - вторичные источники на расплавах солей.
2. Химический аккумулятор энергии - искусственно синтезированный жир. Синтезируем жир,получаем биометан или биодизель. Отходы в виде глицерина - снова на синтез жира. Жир храним и перевозим охлаждённым.
-
Я по-крестьянски я так скажу. Предположим, купил я участок для дома без газа. Автономная круглосуточная система жизнеобеспечения на сб или пропановом газгольдере - это сегодня полмиллиона рублей и ещё текущие расходы каждый год. Так я лучше найду участок поменьше и подальше, но уже с газом, или куплю другой, где мне за полмиллиона газ подведут. А вот артель по производству дешёвых ионисторов будет выпускать продукцию, которая будет хорошо покупаться по всей стране.
-
Короче, надо, чтобы фирма не загнулась, да именно от солнца, да еще на берегу места много... Я бы скооперировался с продвинутыми агрофирмами, у кого рапс есть, подсолнечник, который они не могут переработать. И смотрел бы в сторону небольших установок для биодизеля и биометана. Если несколько тысяч га рапсом засеять, то агро предприятие соляркой полностью себя обеспечит, без жуткого кредита из банка. Я бы немного поработал на тем, как на месте биодизель именно с помощью этанола получить.Ух, сколько придумали
А я тоже песню знаю, жалостливую: У кошки четыре ноги, позади у нее длинный хвост. Но трогать ее не моги, за ее малый рост, малый рост©
Придумал вариант с выращиванием зеленой массы водорослей на мелком искуственном водоеме, и переработку ее на биогаз!
Солнце есть, производительность водорослей велика, технология не очень сложна, автоматизация возможна.
Метанол в массы никто не даст пустить. Особенно на селе нельзя. Знаете чем закончится?
-
Вы видели ДВС, который на синтез-газе работает без переделки? Это ситнз-газ как-то доставлять надо до потребителя. А главное - синтез газ считай водород. А вот карбид алюминия в мешках разводить можно...
Теперь по ренкину. Негашеная известь получается выпариванием пушонки и аккумулируется в любом месте, где мало углекислого газа.
Обычный кислотный аккумулятор и не надо никаких извратов, кстати, сейчас время заменить старый АКБ на вашем пепелаце на новый, а старый присобачить к солнечной батарее через подобие зарядного устройства
Мы же в 21 веке.... Гелевый тяговый и никаких проблем.
-
А результат? Чтобы зарядить АКБ 55 Ач, надо Пельтье отдать пол куба дров.
-
Инвестировать надо в то, где технологии отработаны и не требуют согласований с чиновниками. Я бы уронил стоимость одно фарада на ионисторе хотя бы до 50 коп. современных. Или пусть обратные газогенераторы Имберта на опиле с фильтрами делают для дачников.
Проще тогда уже в самом деле гнать водород, а потом ионно-обменную ячейку.(надеюсь правильно написал) Но я склоняюсь к обычному ДВС на водороде. Электрогенераторы на водороде уже более-менее в ходу.Или предложенные Заецем технологии. Правда там видимо придется авторам еще дать копеечку. наверняка запатентовано.
С Гостехнадзором замучаетесь с водородом согласовывать.
Карбид алюминия - знаете сколько стоит?
Можно наладить производство, и сбыт будет.
-
-
Я тоже про море не увидел и начал про троллейбусы китайские на ионисторах.
-
Про водород говорится в решении автора. В "дано" вообще не говорится, что пляшем вокруг водорода.
-
В начальных условиях написано, что на транспорте, но без использования АКБ типа автомобильного. В итоге упираемся в электрическую.
- 1
-
Если бы раньше знать, что на подводную лодку.... Супермаховичный ак - грех не поставить, а какой ниокр можно забабахать...или органический Ренкин... Но это в другой форум.
-
Эх, мне бы такую уверенность, что водородный аккумулятор - это дёшево, просто и безопасно.
-
Поместите стеклянную колбу с опилками вместо мшу конвертора в солнечную погоду на спутниковую параболлу. Уверяю, Вы своими глазами увидите в закупоренной колбе за час, во что певращают солнечные лучи опилки - тут и древесный уголь, и окись углерода двух видов, и смесь метанола с уксусом. Все это может быть топливом.Про никель солевой я уже направил запрос по стоимости в пару фирм, жду ответа. Но тем не менее это все же электрический аккумулятор, и довольно тяжелый. Я все же прошу ответить на вопрос о получения ТОПЛИВА с помощьью солнечной энергии.
Карбид алюминия - прекрасный твердотельный источник метана. Для получения карбида алюминия можно попробывать использовать энергию солнца вместо электро-дуговой печи.
И ещё я Вам дам совет, молодой человек! Если Вы о чем-то просите и получаете в ответ реакцию совершенно бескорыстно, пусть даже несколько не то, что ожидали своим умом,то извольте держать себя выдержанным и без раздражения, что Вам не дали возможность стать нобелевским лауреатом, создав одну тему в публичном форуме. Придерживайтесь этикета цивилизованного общения. Никогда не критикуйте того, к кому обратились с просьбой!!!
- 1
-
Поймите же. Электродвигатель проще и надежнее ДВС. Ничего лучше преобразователя элэнергия-механическая работа по всем показателям на замену сложно придумать. Надо сразу искать трансформер солнечный свет-ток. И он найден - солнечная батарея. Чем больше у вас будет посредников-трансформеров, тем меньше будет реальный кпд. Да, можно навесить гелевый Стирлинг на солнечную линзу. Что надежнее и проще в эксплуатации - солнечная батарея или гелевый Стирлинг с давлением 200 атмосфер, в котором будет куча дорогих прокладок?
Поймите же. Электродвигатель проще и надежнее ДВС. Ничего лучше преобразователя световая энергия-механическая работа по всем показателям на замену сложно придумать. Надо сразу искать трансформеров солнечный свет-ток. И он найден - солнечная батарея. Чем больше у вас будет посредников-трансформеров, тем меньше будет реальный кпд. Да, можно навесить гелевый Стирлинг на солнечную линзу. Что надежнее и проще в эксплуатации - солнечная батарея или гелевый Стирлинг с давлением 200 атмосфер, в котором будет куча дорогих прокладок?
-
Если приходится ездить на работу на трамвае, то мне иногда попадается вагон, нам котором я ещё с родителями ехал в цирк на представление Юрия Никулина. Это было в год премьеры "Иронии судьбы". Я думал в конце 80х, что его ещё тогда плрежут. Сейчас он выглядит лучше, чем тогда и гораздо теплее в нем. А так, я неспроста дал ссылку на никель-солевой, который обскакал серебряный для целей космоса.
- 1
-
Aversun уже выше дал направление - аккумуляторы на расплавах солей. Наберите в поисковике "никель-cолевой" аккумулятор.
-
Все ответы на Ваши вопросы даны в разработках космических систем жизнеобеспечения СССР и США ещё в 60 годы. Но этих реальных безопасных аккумуляторов вы не купите даже в японском супермаркете - многие вещи, превращающие идею в товар, увы, закрыты. А по поводу заговора... Очень экономичный в советские времена троллейбус вдруг в условиях рыночной экономики превратился в убыточный во всех городах. Не догадываетесь, почему?
- 1
-
Электрохимический способ аккумулировать солнечную энергию уже есть - это ионистор. Его себестоимость производства около 3 коп за 1 Фарад, но продают его по 2 рубля. В Китае в крупных городах троллейбусы ходят на ионисторах с запасом хода на несколько км, подзаряжаясь на остановках токами в сотни ампер. Но нефтяники не дают этой технологии развиваться.
- 1
-
-
-
Я задал вопрос на химическом форуме, а не на форуме электровеликов, потому что мне интересно, можно ли в бытовых условиях получить метан или монооксид углерода достаточно химически чистые именно химическим способом. Получается, что на надежда только на старый добрый пиролиз. Матушка природа держит нас в ежовых руковицах.
-
Отличная статья. Спасибо!
Химический способ аккумулитровать энергию
в Общий
Опубликовано