юстас

Вот смотрите какие цитаты они приводят: При использовании АКБ, изготовленных по кальциевой технологии, возможен глубокий разряд батареи и неизбежная кальциевая сульфатация. Это когда в электролите растворен кальций в высокой концентрации, который оседает на поверхности обеих решеток при глубоком разряде, образуя нерастворимые кристаллы кальция сульфата. В результате подобной сульфатации забиваются поры активной массы, а площадь токообразующей поверхности ощутимо уменьшается. Результатом становится уменьшение емкости АКБ и снижение ее мощности в целом. Взято отсюда: http://a-mega-auto.com/index.php?id=17498&show=87538. А Сорока приводит такую цитату: Технология изготовления, когда решетка отливается из сплава или свинца, называется гибридной, а когда решетка изготавливается из растянутой свинцовой ленты методом просечки – кальциевой технологией (решетка легируется кальцием после растяжки и просечки). Преимуществом последней технологии является только сравнительно невысокая стоимость ее применения, что никак не сказывается на улучшении качественных характеристик конечной продукции. вот и обьяснение "пленки сульфата кальция между решеткой и намазкой".

Уважаемый, я как-раз пришел к вам за помощью с этого сайта. В разделе "свинцовые аккумуляторы" есть подроздел http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=4074.6012, так там прям война идет на эту тему. Я прошу форумчан написать химическую формулу, образования сульфата кальция именно в аккумуляторе, на границе свинцово-кальциевых решеток и намазки и говорю, что сомневаюсь в наличии сульфата там вообще. Народ пишет всякую ересь. Поэтому я пришел к химикам с просьбой о помощи. Если вам есть что сказать, то вы не ссылайтесь на Сороку, который УЖЕ молчит, а напишите формулу образования сульфата кальция в аккумуляторе, из тех химических материалов, которые там есть и по науке, имея в виду, что кальций находится в кристаллической решетке сплава. Как его оттуда "выколупать" ???

Я-же не случайно озаглавил первый свой пост - "товарищи ученые". Спрошу прямо. А по всем химическим законам, возможна - ли такая реакция взаимодействия кальция, находящегося в сплаве свинца и раствора серной кислоты, с получением сульфата кальция, или другого химического элемента?

Спасибо за ссылки. Кое-что почерпнул нового из прочитанного. Там написано, что есть такой сплав - свинца и кальция, поэтому первый вопрос закрыт. Второй остается в силе. Может -ли 1%кальция, находящийся в сплаве токоотводов войти в реакцию с серной кислотой, чтобы получился сульфат кальция ???

Здравствуйте товарищи ученые. У меня вопрос такого плана. Все мы ездим на автомобилях, двигатели которых заводятся аккумуляторами. Почти все батареи сейчас - кальциевые. Это значит, что в свинец токосъемов ( свинцовых решеток), добавлен кальций. Это сделано для того, чтобы вода из электролита не выкипала и аккумулятор сделать "почти" необслуживаемым. Отсюда у меня вопрос. Даже два. Как промышленно соединяются эти два элемента? Сплавом, или другим способом? Если можно, то приведите формулу этого процесса. И второй вопрос. Есть мнение, что со временем, в контакте этого "кальциевого свинца" , активной массы пластин, состоящей из свинцовой намазки (точнее не могу описать её), водного раствора серной кислоты ( электролита) и проходящий через все это ток - образовывается сульфат кальция, который мешает своим большим сопротивлением нормально заряжаться батарее. Может-ли при этих условиях "образоваться" сульфат кальция и если может, то приведите формулу ЭТОГО процесса???