ДВМ или МТБЭ , первый к 80 , второй к 92, если конечно они уже там неиспользованны , но главное октан поднять у фракции С7- С8 , тогда покупать будут и машины ехать будут, иначе клиенты разбегуться после первой же заправки.
Чистый изооктан нет смысла использовать , есть алкилат уфимский , там октан обычно 90 . Его компаудируют с ароматизированным реформатом и добовляют бутан для пуска зимой .