[Получение водорода из воды и использование его как топлива для ДВС]

все понял, вот дали мне ссылку на изначальную тему www.vodorod-na-avto.com/art_own_hands.html

посмотрите пожалуйста, скажите свое мнение, про экономию прошу не писать и так понятно что это вранье, просто сама суть идеи способна на жизнь?

[Получение водорода из воды и использование его как топлива для ДВС]

ладно, есть еще одна идея выделения горючих газов из воздуха

Суть идеи.

в воздухе есть процентное содержание не схоревших газов оно очень мало не более 6%, я предлогаю использовать фильтры воздуха основанные на синтетических циолитах

циолит это минерал-адсорбер, т.е. по сути молекулярное сито, ну подскажите получится ли фильтровать воздух и выделять из него тотже водород, метан, пропан, бутан

[Получение водорода из воды и использование его как топлива для ДВС]

Суть идеи не изобретать вечный двигатель, а смешивать воду с чем то недорогим чтобы получать водород которого хватит для вращения двигателя

[Получение водорода из воды и использование его как топлива для ДВС]

еще вопрос не получится ли так что при сжатии этой смеси водород будет взрываться самопроизвольно от повышения температуры при сжатии

[Получение водорода из воды и использование его как топлива для ДВС]

энергия для получения газов нужна не большая, например одной батарейкой кроной я надувал 10 шариков, можно было бы и больше только ждать долго надо, да и чтобы шарик надуть давление нужно большое, и еще водород проходит через резину шарика

[Получение водорода из воды и использование его как топлива для ДВС]

у меня есть маленький 2х тактный двигатель 25см3 есть идея использовать соленую воду в качестве топлива, вернее почаемого из воды водорода и кислорода.

Водород будем получать реакцией электролиза, т.е. на двигателе установлен генератор, выдает постоянный ток 12в 10А. если взять два электрода (например медь и цинк) поместить в соленую воду и подать ток(медь-минус, цинк-плюс) будет выделяться водород,в сосуде с раствором будет создаваться давление газа, к горлышко сосуда будет подключено к карбюратору двигателя.

Кислород будем получать таким же образом, но с обратной полярностью тока на электродах (медь -плюс, цинк-минус)точно также горлышко сосуда будет подсоединено к карбюратору. кислород нам нужен для лучшего горения водорода, а в следствии и меньший расход водорода для получения такой же мощности, относительно использования воздуха вместо кислорода.

Помогите расчитать обьем растворов воды и соли и площадь электродов чтобы получаемого водорода и кислорода хватило на вращение двигателя.

Номинальный средний расход топлива(аи92) 1 литр в час