[Выщелачивание ЛКП]

Если я правильно понял, в данном случае нет никакого выщелачивания, а просто удаление ненужного лакокрасочного покрытия щелочной смывкой. Так и нужно смотреть рецептуры щелочных смывок. Глюконат там вроде не используется, да и непонятно, зачем он нужен и механизм его действия.

 

Посмотрел, применяется глюконат в старых рецептах (0,5%, если что), думаю, сейчас есть средства получше.

в какой лит-ре смотрели??

Современные очень дорогие + токсичные...

[Выщелачивание ЛКП]

У Вас крайне неоптимальный состав для выщелачивания.

В литературе (про добавки) правильно написано.

Глюконат натрия вряд ли поможет.

В лит-ре описан такой состав: щелочь (100-300 г/л) + карбонат (100-150 г/л) + силикат (20-50 г/л) для обычного выщелачивания, для ускорения процесса необходимо добавить глюконат (кол-во не указано).

Почему Вы считаете, что вряд ли поможет?

[Выщелачивание ЛКП]

Если испытывать добавки прямо в процессе прозводства невозможно, то придется создавать специальную установку, в точности воспроизводящую техпроцесс и заниматься научным поиском добавок в лаборатории. В какой литературе прочитали о глюконате, дайте ссылку :cg:

Ссылки на литературу нет, могу прислать автора книги и стр где про это написано, но завтра, сейчас нет книги под рукой,

[Выщелачивание ЛКП]

Металлические подвески, на которые завешиваются детали, проходят через анафорезную ванну с грунтом, после чего красятся эмалью распылением. Так как анафорез возможен только с чистыми подвесками (через подвески проходит электрический ток, а ЛКП не пропускает электрический ток) приходится применять метод выщелачивания, после которого часть ЛКП приходится снимать механическим путем, что весьма трудоемко.

На сегодняшний день, используется выщелачивание только щелочью (NaOH) около 300 г/л при температуре раствора 85-90 ^оС и выдержкой около 24 часов. Недавно в литературе прочитал, что можно ускорять данный процесс разными добавками, например, глюконатом Na, а в каком соотношении прибавлять указано не было.

 

(Википедия). Вам это? Тогда какой компонент из ЛКП надо вывести? Щелочными "смывками" иногда полностью удаляют ЛКП. Альтернатива - удаление растворителями (например, на основе метиленхлорида) или механическая зачистка. Или, наоборот, Вы хотите убрать щелочь из ЛКП? Например, в случае силикатных составов. Тогда это обычно делается карбонизацией и степень карбонизации контролируется лакмусом.

Металлические подвески, на которые завешиваются детали, проходят через анафорезную ванну с грунтом, после чего красятся эмалью распылением. Так как анафорез возможен только с чистыми подвесками (через подвески проходит электрический ток, а ЛКП не пропускает электрический ток) приходится применять метод выщелачивания, после которого часть ЛКП приходится снимать механическим путем, что весьма трудоемко.

На сегодняшний день, используется выщелачивание только щелочью (NaOH) около 300 г/л при температуре раствора 85-90 ^оС и выдержкой около 24 часов. Недавно в литературе прочитал, что можно ускорять данный процесс разными добавками, например, глюконатом Na, а в каком соотношении прибавлять указано не было.

 

Какое покрытие, для чего?

Металлические подвески, на которые завешиваются детали, проходят через анафорезную ванну с грунтом, после чего красятся эмалью распылением. Так как анафорез возможен только с чистыми подвесками (через подвески проходит электрический ток, а ЛКП не пропускает электрический ток) приходится применять метод выщелачивания, после которого часть ЛКП приходится снимать механическим путем, что весьма трудоемко.

На сегодняшний день, используется выщелачивание только щелочью (NaOH) около 300 г/л при температуре раствора 85-90 ^оС и выдержкой около 24 часов. Недавно в литературе прочитал, что можно ускорять данный процесс разными добавками, например, глюконатом Na, а в каком соотношении прибавлять указано не было.

[Выщелачивание ЛКП]

Дорогие друзья, помогите пожалуйста найти технологию выщелачивания ЛКП или альтернативу