Поиск

Добрый день, обращаюсь за советом, в работу для понижения рН воды используем ортофосфорную 73% кислоту. При титровании в 1литре осмотической воды 2х образцов кислоты получили очень странные результаты: Сделали одинаковое разведение 2х образцов , получили рн2 Далее при добавлении в 1литр осмотической воды (рн6.6) Для понижения до рн5.4 -1 ого образеца понадобилось 12мл -2ого образца для получения точно таких же значений рН понадобилось 30 мл Сделали анализ плотности плотность у обеих образцов одинаковая

Помогите с решением проблемы. На авто пошла ржавчина на крышке богажника на месте скола краски. При обработке ржавчины ортофосфорная кислота попала на лакокрасочное покрытие. На основной поверхности багажника был желтый налет видимо от осадков и при попадании офк он приятно снялся. Соответственно появилась разница на лакокрасочном покрытии на месте обработки и основной частью. Зная, что офк не воздействует на лакокрасочное покрытие пришла в голову мысль протереть всю крышку раствором офк. Обработал, при нанесении вся желтизна снялась. Других изменений не видел. Но при смытили водой с шампунем резко появились белые разводы на краске. При высыхании воды пятна пропадают, если снова намочить , снова появляются!!!! Такое ощущение что верхний слой лака мутнеет, причём вглубине. После высыхания практически все пропадает. Попробывать нейтрализовать раствором соды+полировкой снять верхний слой.... Не помогает! Багажник блестит, но при поподании воды опять краска пятнами светлеет/ мутнеет Что за реакция может происходить и как её нейтрализовать?