В автомастерских проклеивают трещины на стеклах, после обработки трещину не видно. Очевидно применяются некие смолы, продаются в автомагазинах. Наверное используют вакуумирование, на гладких поверхностях это удобно - нанести смолу, с присоской откачать воздух, чуть подождать, и сбросить давление.
Я не в теме, поэтому спрашиваю мнения-советы.
Меня интересует пропитка трещин на кристаллах, кварца в частности.
Автомобильные смолы дорогие, производства маде ин. Для заливки минеральных материалов требуются литры, потому-что в объеме, цена кусается.
В принципе можно использовать силикат, но очевидно жидкость должна обладать высокой проникающей способностью, т.е подвижностью, текучестью, смачиваемостью.
Нужно чтобы жидкость максимально легко проникала в трещины, заменяя воздух, и не обязательно чтобы твердела, лишь бы с поверхности не испарялась.
Есть метод - пропитка отвердителем пэпа, тэта, далее в смолу. Но отвердитель не самая подвижная жидкость, тонкие трещины не заполняет.
Что можно использовать, варианты?