Подскажите что это за полимер

[kote6661]

Ребят, подскажите, что это за полимер PWR 130. Никакой информации не могу найти, выглядит вот так

применяется как расходный материал, для реставрации шаровых опор автомобилей.

[Kokorev]

Трудно идентифицировать полимер по фотографии..... Похоже на ПТФЕ

[Kokorev]

Трудно идентифицировать полимер по фотографии..... Похоже на ПТФЕ

Предыдущее мнение можно считать ошибочным))

Хотелось бы немного больше информации.... Технология ремонта, например.

Если он пластифицируется и впрыскивается внутрь шаровой, то скорее всего это полиамид.

Изменено 16 Октября, 2013 в 10:40 пользователем Kokorev

[kote6661]

Технология ремонта подвески автомобиля - SJR

Система "SJR" была разработана в США для восстановления подвески и рулевого управления всех типов транспортных средств. Технология может применяться длявосстановления рулевой тяги, рулевого наконечника, маятникового рычага и шаровой опоры для любого иностранного автомобиля.

Методика следующая: расплавленный полимер DUPONT впрыскивается в узел через подготовленное отверстие под высоким давлением при помощи специального оборудования. Мгновенно застывая, полимер становится идеальной втулкой (вкладышем) и обладает следующими характеристиками:

• прочность при ударных нагрузках 1350 кг/кв.см.
  

в состав входят компоненты (тетрафторэтиленовые композиты) обеспечивающие сухую смазку

усадочные характеристики практически равны нулю.

[Kokorev]

Технология ремонта подвески автомобиля - SJR

Система "SJR" была разработана в США для восстановления подвески и рулевого управления всех типов транспортных средств. Технология может применяться длявосстановления рулевой тяги, рулевого наконечника, маятникового рычага и шаровой опоры для любого иностранного автомобиля.

Методика следующая: расплавленный полимер DUPONT впрыскивается в узел через подготовленное отверстие под высоким давлением при помощи специального оборудования. Мгновенно застывая, полимер становится идеальной втулкой (вкладышем) и обладает следующими характеристиками:

• прочность при ударных нагрузках 1350 кг/кв.см.
  

в состав входят компоненты (тетрафторэтиленовые композиты) обеспечивающие сухую смазку

усадочные характеристики практически равны нулю.

 

99,9% Полимерная композиция на основе полиамида + ПТФЭ композиты

[kote6661]

спасибо вам большое, а где примерно я могу это найти, ссылки дать не можете?