черный порошок никеля

[Pasha-k]

Черный порошок никеля,как его превратить в металл,пробовал со стеклом, получается пористый и рыхлый может с древесным углем попробовать сплавить? Помогите практическим советом.Сплавлял ацетиленовой горелкой.

[aversun]

Черный порошок никеля,как его превратить в металл,пробовал со стеклом, получается пористый и рыхлый может с древесным углем попробовать сплавить? Помогите практическим советом.Сплавлял ацетиленовой горелкой.

А почему вы думаете что это металлический никель, а не его окись?

[Pasha-k]

Конечно это оксид никеля Ni2 O3 ,попробовал сплавить с алюминием ,порезанный намелкие кусочки,металл восстанавливается в в виде шариков,а из алюминия получается окисел ,иззаего невозможно никель собрать вкоролек ,уже пробовал и стекло битое,шарики гоняются по нему ,но в кучу не сбираются.И в итоге получился шлак в смеси никеля,стекла,оксида алюминия,и еще подсыпал негашенную известь.Придется разбить тигль ипосмотреть изнутри всю эту срань,хреновый с меня химик и сталевар.Помогите найти правильный выход,бо оксида целое ведро.Заранее благодарен.

[darkweder]

Инертная атмосфера, графитовые электроды которыми будете нагревать

[Termoyad]

Да продайте вы свой оксид никеля!

Если уж нужен металл - то прокаливайте ваш оксид при 1000 и выше без всяких добавок, это приведет к уравниванию состава до NiO. А его потом легко можно восстановить металлическим алюминием ( и нагревать не нужно, и слиток сам отделится, и переработать можно всю смесь за 1 раз в 1 слиток ).

Если уж хочется повозиться с углем и стеклом - то в качестве унгля берите кокс,в качестве добавой - 5% негашеной извести, температура около 1500-1600, тогда произойдет полное проплавление и шлака и металла, образуется нужный вам слиток.

[Pasha-k]

В общем пробовал с коксом, стеклом ,а в конце концов взял соду и более менее кусок сплавился,это так хотелось для эрудиции получить.А так для дела им не стоит заниматься реактивы только переводить,стоит недорого.

[Termoyad]

Я вообще не вижу смысла заморачиваться с никелем да еще карботермическим восстановлением. Это в промышленности еще выгодно, при миллионах тонн выпуска. Возиться с 10 кг - дело неблагодарное. расходы даже на нагрев не окупятся.