Взаимодействие ортофосфорной кислоты и нержавейки

[AlexeyYas]

Добрый день!

При пайке троса из нержавеющей стали используется ортофосфорная кислота, последняя проникает между нитями и смыть ее от туда не представляется возможным. Вопрос следующий:
Вступает ли ортофосфорная кислота с нержавейкой в реакцию при отсутствии кислорода, и как быстро она ее "разъедает".
После пайки все изделие заливается пластиком и к мету пайки доступ кислорода ограничен.

[Монстр]

Ортоф-я кислота пассивирует железо.

По технологии ещё СССРовских времён даже ржавеющие тросы, обрабатывались соляной к-той перед заливкой конусных концевых втулок цинком. Хотя и с точки зрения, вроде как, противоречиво.

Суть не в этом, суть в том, что тросы смазывают чтоб не гнили и по ТБ проверяют испытаниями с определённой переодичностью. И если я что-то не напутал, трос после определённой выработки времени эксплуатации заменяют новым, даже если он в хорошем состоянии, если, конечно, им не велосипед пристёгивают к забору.

Просто работал в бригаде такелажников. Вечный трос, это конечно здорово, но:

 

Чтобы не было пес@ежу,

делай всё по чертежу!

[trial run 18]

Ортоф-я кислота пассивирует железо.

По технологии ещё СССРовских времён даже ржавеющие тросы, обрабатывались соляной к-той перед заливкой конусных концевых втулок цинком. Хотя и с точки зрения, вроде как, противоречиво.

Суть не в этом, суть в том, что тросы смазывают чтоб не гнили и по ТБ проверяют испытаниями с определённой переодичностью. И если я что-то не напутал, трос после определённой выработки времени эксплуатации заменяют новым, даже если он в хорошем состоянии, если, конечно, им не велосипед пристёгивают к забору.

Просто работал в бригаде такелажников. Вечный трос, это конечно здорово, но:

 

Чтобы не было пес@ежу,

делай всё по чертежу!

Нет Николай, ты напутал, Троса бракуют не по истечении определенного времени, а по видам износа - обрыв хотя бы одной пряди, разрыв сердечника, износ проволочек в пряди в %, невозвратная деформация и т.д.

Поверь - работал не в бригаде, а руководил службой и сам проводил испытания и выбраковку.

[Монстр]

Нет Николай, ты напутал, Троса бракуют не по истечении определенного времени, а по видам износа - обрыв хотя бы одной пряди, разрыв сердечника, износ проволочек в пряди в %, невозвратная деформация и т.д.

Поверь - работал не в бригаде, а руководил службой и сам проводил испытания и выбраковку.

Возможно, у морского регистра к некоторым вещам свои требования, А на военные корабли, отдельный регистровый орган имеется, на каждую гайку требуют документ.

СОЛАС-74, Глава III Спасательные средства и оборудование.

 

 

Лопари, используемые в спусковых устройствах, должны переворачиваться так, чтобы их коренной конец становился ходовым и наоборот, через промежутки времени, не превышающие 30 месяцев, и заменяться через каждые 5 лет или, в необходимых случаях, по мере их износа, смотря по тому, что будет иметь место раньше.

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE_%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5

Помнят, руки-то, помнят, родимые...

 

https://www.youtube.com/watch?v=skm8kfqtGgE

 

Изменено 5 Декабря, 2017 в 17:57 пользователем Монстр

[trial run 18]

Возможно, у морского регистра к некоторым вещам свои требования, А на военные корабли, отдельный регистровый орган имеется, на каждую гайку требуют документ.

СОЛАС-74, Глава III Спасательные средства и оборудование.

 

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE_%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5_%D1%87%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5

Помнят, руки-то, помнят, родимые...

 

https://www.youtube.com/watch?v=skm8kfqtGgE

 

Да, возможно у морских и другие требования, я говорил о промышленности и объектах подведомственных Госкомтехнадзору.