Перейти к содержанию
Форум химиков на XuMuK.ru.

Манометр и вакууметр в одном контуре


birg77out

Рекомендуемые сообщения

🚑 Решение задач, контроши, рефераты, курсовые и другое! Онлайн сервис помощи учащимся. Цены в 2-3 раза ниже! 200 руб. на 1-й заказ по коду vsesdal143982
Цитата

 

Вы хотите для множества автомобилей сделать универсальный "стенд" или для какого-то одного? Если для одного и если у него в баке стоит насос - то достаточно просто манометра. Если насос в баке не работает - давление будет показываться 0. Это однозначно неисправность и надо лезьть в бак... Давление может быть разное, в зависимости от насоса, до 1атм или около 3атм. Если насоса в юаке нет - ставте вакуумметр - увидите сопротивление всасывания. 

Если для множества машин - ствте 2 прибора, на вакуумметр - ставте обратный клапан (который не пустит давление в него) или краник. А манометиру от вакуума не должно поплахеть 90%. Но для перестраховки и на него можно поставить об.клапан (в другую сторону) или краник...

  • Спасибо! 1
Ссылка на комментарий

Это для множества машин, для проверки на автомобиле. Клапан обратный не знаю, где взять для этих целей, насчет краника интересная идея, в принципе можно реализовать этот вариант.

Ссылка на комментарий
В 27.02.2026 в 11:31, birg77out сказал:

Это для множества машин, для проверки на автомобиле. Клапан обратный не знаю, где взять для этих целей, насчет краника интересная идея, в принципе можно реализовать этот вариант.

краник - это стандартный вариант - посмотрите как выглядят "холодильные рейки" "рейки для заправки кондиционеров" - они все на краниках. И все довольны)))

 

и вообще краник на манометре - это стандартная штука...

  • Спасибо! 1
Ссылка на комментарий

Сейчас подумал, что краник не подойдет, так как изначально идея была, что врезая эту связку измерительных приборов в магистраль, не знаю, что стоит, насос в баке или на ТНВД. В принципе можно посмотреть, но хотел такой вариант, когда сложно заглянуть в эти места.

Ссылка на комментарий
В 27.02.2026 в 11:37, birg77out сказал:

не знаю, что стоит, насос в баке или на ТНВД

ну так прежде чем в машину лезть - надо бы узнать с чем имеем дело... И нтернет, допусти может помочь... а иначе как определить неисправен насос в баке или его там просто нету? Гуглите тогда "обратный клапан топлива" "обратный клапан топливной магистрали" по картинкам выбирете... или ставте 3 прибора - универсальный -1\4, 0\-1, 0\5. первый без краника, остальные 2 с краниками.

Ссылка на комментарий

Бывают системы переделанные, когда насос в одном месте дополнительный вставлен и возможно из другого места убран. И выглядеть может не как насос, а встроенный в фильтр.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.