Поставлю вопрос по другому, восстанавливается самолет , на него можно будет поставить современную покрышку подходящую по диаметру колеса (это и дешевле и проще), но самолет ,как музейный экспонат,от этого ничего не выигрывает.
Есть покрышки со смявшейся и закостеневшей резиной, в нутри покрышки хб корд, который порвется при силовой выправке покрышки, в покрышке есть дыры которые надо заварить не заплаткой (во всяком случае с наружи),покрышка должна будет выдерживать определенную силовую нагрузку(ну все таки 2х тонный самолет стоять будет на шасси(ну хотябы какое-то время)).
По этому нужен совет, как размягчить резину на время (что бы выправить) и чем заварить дыры, а в шино монтаже не справились даже с перебортировкой колес с гусматиком от газ аа, а вы говорите про самолетные покрышки...........