birg77out

Не только в этом документе, скрин обложки которого сделал, встречал упоминание такой краски. А что использовать для подкраски, не понял. Документ PDF также прикрепил к посту. document.pdf

Что можно использовать вместо плавких лент? Так как они за рубежом производятся. Вот что обнаружил: Герметизирующая лента для кабеля TITAN WPMT 38мм х 1.5м х 3.17мм Герметизирующая лента SCT20 ( Лента изоляционная (insulating tape) 19 мм х 9,15 м) Герметизирующая изолента для ремонта шлангов и труб проводов (Клейкая лента GlueDo Силиконовая лента 25 мм 3 м,) Мастика герметизирующая МГКП (15 кг) Герметизирующая лента для кабеля 3M 38 мм 1,5 м 3,2 мкм

А кто производитель лент термоклея по описанию из этой цитаты? А вот нашел по самому описанию. https://electrorashod.ru/lenta-dlja-dopolnitelnoj-germetizacii-deray-duomelt-sinteticheskij-kauchuk Герметизирующая лента Deray Duomelt двухслойная, первый слой мастика на основе синтетического каучука, второй слой модифицированный, полиамидный адгезив. Клеевой слой надежно фиксируется на поверхностях из ПВХ, полиэтилена, полипропилена и этиленпропиленовой резины. Рекомендуемая температура эксплуатации от -40 °С до +105 °С. Максимальное, рекомендуемое количество проводов в жгуте - 20 штук. Благодаря низкой температуре размягчения изделия, исключается возможность повреждения проводной изоляции. Ширина ленты 10 или 15 мм, толщина от 1,1 мм до 1,8 мм, длина 85 или 105 мм. Страна производства Германия.

А как расшифровываются эти аббревиатуры? Можно в поиск вбить позиции вместе, может где - то это описано.

А если появится кусок такой проводки, то какие методы анализа есть, чтобы определить состав этого?

Узнал, что у японских автомобилей, 30-50 летней давности, у грузовых и легковых бывает, что провода в липкой мастике, которую можно стереть тряпочкой и изоляция под ней и медная жила в хорошем состоянии. Возможно смывается ацетоном или бензином. Сверху неё как тряпочная изолента, более тонкая, а снаружи гофра, цельная или разрезанная. Какой состав у этой защитной композиции?

Нужно для работы, когда ключи гаечные общие. То есть, приду если в гараж и поставлю на верстак или внутрь, то скоро снова нужно будет за свой счет покупать.

Благодарю. Только нужно было для своих нужд, а не с целью производства этой продукции.

А обработанные спреем, очистителем контактов надо ли такие контакты в клеймных колодках потом смазывать?

А цоколь лампочек надо смазывать?

В видео по ТО Камаз показано вкладывание густой смазки в контактные колодки. Что Вы думаете по этому поводу и что следует знать, чтобы сделать правильно? Я читал, что какой - то автопроизводитель запрещает смазывать клеммы аккумулятора. И как думал, что можно мазать только когда контакт уже создан, чтобы защитить снаружи. Таким образом и в показанных на видео контактах пленка смазки возможно создаст плохой контакт. А возможно какая-то специальная смазка используется, которая легко вытесняется с поверхности контактов, что не создается диэлектрической пленки между ними. И в клеймах аккумулятора свинец, а тут возможно латунь. https://youtu.be/Gc97jEpkxE0?si=juNaig2_ayR7ULCi&t=1508

А если кто-то выпьет на работе, приготовленную смесь с изопропиловым спиртом, то как сильно он отравится?

А в какой пропорции и что безопаснее для тормозной системы или это не может нанести какой - то вред?

Надо для поиска утечек воздушной тормозной системы грузового автомобиля на морозе. Прошу подсказать, как можно сделать? Интересует больше вариант не под давлением на первое время. https://umpgroup.ru/info/reviews/sprey-opredelitel-utechki-gaza/ https://glavsvar.ru/catalog/aksessuary_dlya_gazosvarki/sprey_dlya_proverki_utechek_gyupofleks_morozostoykiy/

На странице 257 написано о другом варианте генератора (на другой схеме): Дэвид использует генератор Honda мощностью в 4 лошадиных силы, А страницей выше написано:

Здесь со страницы 241 снизу начинается инструкция по переделке бензинового генератора на водород (используя трубку Вентури для распыления воды, если правильно понял, она показана также на странице 232, в разделе некоторых объяснений принципов и электросхем). http://www.free-energy-info.tuks.nl/Russian/SFE.pdf Но написано об определенной модели генератора, что имеет более плавную выходную мощность, сравнимую с общедоступными источниками, которая подходит для следующего: • Электроинструменты - как однофазные, так и 3-фазные • Игровые приставки, цифровые камеры • Ноутбуки, видеокамеры • Освещение и микроволновые печи • Дрели, болгарки • Кухонная техника с резистивной нагрузкой (Кофеварка, тостер) • Аварийное питание дома, где требуется питание 240 В Также эти агрегаты значительно тише других благодаря усовершенствованной технологии двигателя • Двигатель коммерческого класса: 196 куб. См. 4-тактный, 7 лошадиных сил, верхний распредвал, T.D.I. зажигание • Максимальная мощность 4,0 кВА при 240 или 415 В переменного тока (номинальная мощность: 2,7 кВт) • Качественная сверхпрочная конструкция • AVR (автоматический регулятор напряжения) • Три 240 В и один 415 В защищенных розетки • 100% чистоты медный сердечник • Безредукторный прямой привод А какие другие бензогенераторы также обладают подходящими характеристиками?

А что Вы думаете по поводу этого? Рис. 159 на странице 142 https://x-faq.ru/index.php?action=dlattach;topic=2747.0;attach=14934 Там на странице 164 также показан Рис. 173. Плазменный электролизѐр с самонастраивающим- ся резонансным режимом работы

А ещё нашел следующее о резонансном электролизе https://www.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2409704&TypeFile=html http://vimtsm.ru/wp-content/uploads/2019/04/132_2018.pdf

Просто на 182 странице есть расчет размеров http://vimtsm.ru/wp-content/uploads/2019/04/132_2018.pdf

А какие размеры резонатора Вы использовали и почему выбрали именно такие?

А правда ли, что водород можно получить, используя резонансную частоту воды?

Имел в виду, что для получения электроэнергии для направления её в электродвигатель эту энергию надо откуда - то взять и при её получении КПД преобразования из энергоносителя может быть не высок. По поводу разрушения гильзы цилиндров водородом встречал информацию, что это происходит в верхней части гильзы и это место надо завтуливать устойчивым к разрушению материалом. Это не имел в виду, так как налажена инфраструктура на другие энергоносители, которые должны окупаться, чтобы была прибыль для владельцев производств энергоресурсов, чтобы им был смысл поддерживать эту инфраструктуру, так как на ней завязаны многие сферы деятельности людей. А водородная тема, это для частного использования, не афишируя, чтобы экономить свои средства и контролировать процесс водорода генерации не глобально, а только в своем хозяйстве. Чтобы попытка глобализации не вызвала какие-нибудь нападки не заинтересованных людей и не поломало налаженную схему жизнедеятельности, которой наверное нечего в массовых объемах что-то противопоставить.

Это интересно, что Вы пишите, в то же время заинтересовал способ поджига воды с разделением её на составляющие, когда форсункой она распыляется и поджигается высоковольтным импульсом https://www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2742403&TypeFile=html . Есть ли какие-то дополнительные мысли по этому поводу? Это под вопросом, что выгоднее.

Благодарю за информацию. А как получают катализатор "железистый метафосфат"? Это не про катализатор:

Наверное тепло лишнее выделяется. Может напряжение увеличить лучше? в качестве расходуемого материала для получения водородного топлива применяется дистиллированная вода https://vestnik.spbgasu.ru/sites/files/ru/articles/80/Статья21.pdf Написано на третьей странице справа, но в патенте авторов фигурирует содовый раствор и ультразвук.