предельная температура фильтруемости ДТ

[Olli]

Подскажите пожалуйста,если дизельное топливо проходит через холодный фильтр при температуре минус 14 ⁰С, а при 14,5 не проходит, что берё зп результат?

В Методе испытаний- написано двояко..

[Гость Ефим]

Подскажите пожалуйста,если дизельное топливо проходит через холодный фильтр при температуре минус 14 ⁰С, а при 14,5 не проходит, что берё зп результат?

В Методе испытаний- написано двояко..

С точки зрения банальной логики следует взять -14,25 ⁰С.

А если температура даётся с точностью до 0,5 градуса - тогда логичнее взять 14 градусов, потому что 14,5 будет уже "предельной температурой нефильтруемости"

[Olli]

По определению-ПТФ- самая высокая температура , при которой данный объём топлива не протекает через холодный

 

По определению-ПТФ- самая высокая температура , при которой данный объём топлива не протекает через холодный фильтр в течение определённого времени... но в протоколировании результата сказано, что регистрируют температуру в начале последнего ФИЛЬТРОВАНИЯс точностью до 1⁰.ведь если брать последнее фильтрование, то значит то, которое прошло через сетку?

[Гость Ефим]

По определению-ПТФ- самая высокая температура , при которой данный объём топлива не протекает через холодный фильтр в течение определённого времени...

Значит это -14,5 градусов.

но в протоколировании результата сказано, что регистрируют температуру в начале последнего ФИЛЬТРОВАНИЯс точностью до 1⁰.ведь если брать последнее фильтрование, то значит то, которое прошло через сетку?

ФИЛЬТРОВАНИЕ - это не только процесс, это ещё и процедура. Если вы ведёте фильтрование, а вещество не фильтруется - процесс фильтрования отсутствует, а процедура фильтрования наличествует.

Иными словами - "последнее фильтрование" - это первое, которое не удалось провести, ввиду достижения ПТФ.

[Olli]

Спасибо!