Народный рейтинг АЗС

[Avtogaz]

А что тут не приятного. Лично для меня гайморит у этой барышни более значим, чем этот ролик. Помочь ей считаю более важной задачей. Тем более когда проблема может решиться простым визитом к лору.

А насчет этой канистры, считаю показательней будет заливать полный бак. Ведь емкость своего бензобака каждый знает. Представляю, зимой в минус тридцать с этим мерником вошкаться.

 

По сабжу:

http://www.19may.ru/...ead.php?t=11078

 

Спасибо за ссылку, там разместили наш видеоролик.

[Avtogaz]

Заинтересовавшись предложенной статьей модератором, написали сами о проблеме, делимся с вами

Сколько бензина можно было купить в СССР на свою зарплату? Попробуем выполнить простейшую калькуляцию и подсчитать, сколько литров бензина мог купить на среднюю зарплату среднестатистический гражданин СССР, и сравнить эту цифру с соответствующим показателем современного периода. Для этого возьмем показатель средней зарплаты в СССР за десятилетие с 1980 до 1990 гг. (177 руб.) и разделим на стоимость 1 л бензина (0,4 руб.). Выходит, что в СССР автовладелец мог позволить себе купить в течение месяца 441 литр бензина. Развернуть

[Himeck]

Ну ладно! Сойдет.

А где сравнительный анализ производства и цены бензина и ДТ? Почему сейчас так дорого? Его что, за бугор весь сливают?

 

Хотя нет, слабовато. Если углубляться в дебри сравнительного анализа, то примерно так:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%ED%E4%E5%EA%F1_%C1%E8%E3-%CC%E0%EA%E0

Изменено 31 Октября, 2013 в 10:24 пользователем Himeck

[Avtogaz]

Ну ладно! Сойдет. А где сравнительный анализ производства и цены бензина и ДТ? Почему сейчас так дорого? Его что, за бугор весь сливают? Хотя нет, слабовато. Если углубляться в дебри сравнительного анализа, то примерно так: http://ru.wikipedia....E3-%CC%E0%EA%E0

 

Мы верим в тот день, когда вы напишите "Мне нравится ваша статья"

[Himeck]

Я тоже верю, что статьи на сайтах будут не ниже уровня курсовой работы по ближайшей дисциплине. Вашу работу будет хвалить экономист, а не химик. Я отталкиваюсь от общеметодических требований.

Конечно, статьи - журналистское расследование тоже имеют право быть, но не все поголовно.

[Avtogaz]

Я тоже верю, что статьи на сайтах будут не ниже уровня курсовой работы по ближайшей дисциплине. Вашу работу будет хвалить экономист, а не химик. Я отталкиваюсь от общеметодических требований.

Конечно, статьи - журналистское расследование тоже имеют право быть, но не все поголовно.

 

Предлагаем Вам выбрать тему для статьи на нашем сайте, может нам удастся на этот раз угодить :cg:

[Himeck]

У меня дурной вкус, ее читать не будут :bh:

Давайте тогда доработаем уже имеющуюся, добавить про ДТ, добавить про поведение автобиля при заправке не качественным топливом (ну там чихает двигатель, бежит конденсат из выхлопной трубы, и пр.), только объективно, проконсультируй тесь с автомеханниками.

Блин, сумбурная статья выйдет. Надо проработать текст, может какую то часть в другую статью вынести.

[Avtogaz]

У меня дурной вкус, ее читать не будут :bh:

Давайте тогда доработаем уже имеющуюся, добавить про ДТ, добавить про поведение автобиля при заправке не качественным топливом (ну там чихает двигатель, бежит конденсат из выхлопной трубы, и пр.), только объективно, проконсультируй тесь с автомеханниками.

Блин, сумбурная статья выйдет. Надо проработать текст, может какую то часть в другую статью вынести.

 

Статья про признаки поломки авто из-за некачественным топливом - идея отличная, полезная. А что добавить про ДТ? У нас готовится статья про зимний дизель, а у вас какая идея?

[DX666]

Напишите про пуск двигателя русской зимой с помощью диэтилового эфира. Пожаааалста. Это же так весело!

Изменено 6 Ноября, 2013 в 17:29 пользователем DX666

[Himeck]

Статья про признаки поломки авто из-за некачественным топливом - идея отличная, полезная. А что добавить про ДТ? У нас готовится статья про зимний дизель, а у вас какая идея?

 

Это я про вот эту реплику

 

...

А где сравнительный анализ производства и цены бензина и ДТ? Почему сейчас так дорого? Его что, за бугор весь сливают?

...

 

Вот, если помечтать, то любопытно бы было почитать обзорную такую статейку о становлении ДВС, наработке технических достижений, росте технологических требований к деталям; использование разных видов топлив. Интересно, раньше люди тоже на машинах ездили, конечно не так быстро, но ездили, а автопром современный очень уж крут и дорог. В чем тут загвоздка?

Для затравки: Во время второй мировой "Полуторки" могли ездить даже на топливе для танков...