Про трансформатор!"

[Гость derba]

реально 1,9, а то и больше, все зависит от сопротивления полуобмоток, если оно мелкое, то все нормально, а тут оно мелкое, бо провуд толстый, и витков мало

В 1.9 не получится, теоретически в корень из двух, (при увеличении тока в два раза мощность разогрева увеличивается в 4 раза: (P=I²/R, а так, что бы мощность была такова, как с 1 обмоткой, то ток увеличивается в 1.42 раза), но учитывая, что нагреваемый обьем увеличивается в 2 раза, то максимальный ток увеличится не до 1.42 раза а 1.5 раз, больше не выйдет.

[antabu]

Параллелить можно только обмотки со строго одинаковым числом витков.

[Гекс]

Оба транса разобрать сердечники склеить провода спаралелить один к одному , и намотка любого транса это не семечки щелкать)))

Хочу сделать блок питания на электролиз

 

есть 2 транса от бесперебойников (написано на них) - 430-2027.6

class130(b-)

lei-4 9552

напряжение там две обмотки по 7 вольт с обним общим проводом!

 

а диаметр провода медного которым намотана эта вторичная обмотка (их 2 на каждом трансе) 1.3-1.7 мм

 

вопросы:

 

1 могу ли я эти две обмотки для увеличения силы тока запаралллелить на одном трансе и в раствор на электроды? через диодный мост конечно?

 

2 могу ли я обмотки двух трансов запараллелить и в диодный мост? или надо сначало каждый транс отдельно выпрямить через диодный мост а потом только запаралллеливыать?

 

 

трансы идентичные по маркировке и размерам!!!

[pauk]

реально 1,9, а то и больше, все зависит от сопротивления полуобмоток, если оно мелкое, то все нормально, а тут оно мелкое, бо провуд толстый, и витков мало

По закону Джоуля - Ленца Q = I²Rt

где Q - количество теплоты, выделяемое током в проводнике,

I - ток, R - сопротивление проводника, t - время.

 

Примем сопротивление обмоток R₁ = R₂ = const

 

1. Параллельное соединение двух одинаковых обмоток.

 

При I = 1 (в каждой обмотке) и t = 1:

Q₁ = 1²*1 = 1 (усл. ед.)

Q₂ = 1²*1 = 1 (усл. ед.)

Q_общ = Q₁ + Q₂ = 1 + 1 = 2 (усл. ед.)

Ток в нагрузке I_общ = I₁ + I₂ = 2

 

2. Последовательное соединение обмоток со средней точкой.

 

При I' = 1,9 (в каждой обмотке и в нагрузке) и t' = 0,5 (ток в обмотках протекает поочерёдно):

Q'₁ = 1,9²*0,5 = 1,805 (усл. ед.)

Q'₂ = 1,9²*0,5 = 1,805 (усл. ед.)

Q'_общ = Q'₁ + Q'₂ = 1,805 + 1,805 = 3,61 (усл. ед.)

Ток в нагрузке I'_общ = I'₁ = I'₂ = 1,9

 

Q'общ/Qобщ = 3,61/2 = 1,805 или 180,5%

 

Таким образом, во втором случае (даже несмотря на то. что ток в нагрузке не двойной, а только 1,9), общее тепловыделение в обмотках трансформатора будет больше номинального в 1,8 раза, что приведёт к его быстрому перегреву и выходу из строя.

 

Аналогичный расчёт для второй схемы при I = 1,5 даёт значение превышения тепловыделения над номинальным в 1,125 раз (на 12,5%), что также нежелательно (хотя трансформаторы и рассчитываются с некоторым запасом по мощности).

 

Оба транса разобрать сердечники склеить провода спаралелить один к одному , и намотка любого транса это не семечки щелкать)))

Никчемный труд. Достаточно соединить в нужной комбинации соответствующие обмотки (пост #5).

Изменено 29 Июня, 2011 в 18:23 пользователем pauk

[Shah]

вот толкьо теоретизировать не надо, особенно если чего-то не хватает (я про исходные данные, если чо),

обмотка со средней точкой - работает как первичка при работе упса от батареи, и рассчитана на ток (по моим трансам от 350 Вт упсов)

350/12=29 А,

мощность же транса по железу - около 150 Вт

значит весь ток, что он может выдать на 7 В

150/7=21 А

[Leuchtkäfer]

Хочу сделать блок питания на электролиз

 

есть 2 транса от бесперебойников (написано на них) - 430-2027.6

class130(b-)

lei-4 9552

напряжение там две обмотки по 7 вольт с обним общим проводом!

 

а диаметр провода медного которым намотана эта вторичная обмотка (их 2 на каждом трансе) 1.3-1.7 мм

 

вопросы:

 

1 могу ли я эти две обмотки для увеличения силы тока запаралллелить на одном трансе и в раствор на электроды? через диодный мост конечно?

 

2 могу ли я обмотки двух трансов запараллелить и в диодный мост? или надо сначало каждый транс отдельно выпрямить через диодный мост а потом только запаралллеливыать?

 

 

трансы идентичные по маркировке и размерам!!!

 

Исходя из количества сломанных копий и приведенных вычислений будет все же проще выпрямить отдельно ток от каждого трансформатора, тем более что диоды достать намного проще, чем неподготовленному человеку заниматься перемоткой. Безопаснее для физического и психического здоровья

[Гость derba]

Исходя из количества сломанных копий и приведенных вычислений будет все же проще выпрямить отдельно ток от каждого трансформатора, тем более что диоды достать намного проще, чем неподготовленному человеку заниматься перемоткой. Безопаснее для физического и психического здоровья

Согласен, можно собрать по такой схеме.

могу ли я обмотки двух трансов запараллелить и в диодный мост? или надо сначало каждый транс отдельно выпрямить через диодный мост а потом только запаралллеливыать?

Я бы сделал сначала диодный мост, а потом запараллелить, обмотки, например первики могут отличаться, к примеру на 1 виток, если запараллелить после диодного моста это меньше будет проявляться, чем запараллелить обмотки.

Изменено 29 Июня, 2011 в 21:42 пользователем derba

[pauk]

вот толкьо теоретизировать не надо, особенно если чего-то не хватает (я про исходные данные, если чо),

обмотка со средней точкой - работает как первичка при работе упса от батареи, и рассчитана на ток (по моим трансам от 350 Вт упсов)

350/12=29 А,

мощность же транса по железу - около 150 Вт

значит весь ток, что он может выдать на 7 В

150/7=21 А

Мощность, передаваемая трансформатором "по железу" к приведённому сравнительному расчёту не имеет отношения. Здесь речь идёт о тепловыделении на активном сопротивлении обмотки, которое всегда будет пропорционально квадрату тока, протекающему по ней, какие бы данные не вводились в формулу. Поэтому превышать расчётные значения тока в обмотках трансформатора не рекомендуется.

[Shah]

дык и я о том-же, что толку считать тепловыделение в обмотках, если оно чисто исходя из габаритной мощи не будет превышать рабочее значение

[funny1966]

Согласен, можно собрать по такой схеме.

 

Я бы сделал сначала диодный мост, а потом запараллелить, обмотки, например первики могут отличаться, к примеру на 1 виток, если запараллелить после диодного моста это меньше будет проявляться, чем запараллелить обмотки.

 

 

если соединить как на картинке то будет короткое замыкание крайних выводов обмотки транса!!!