Перейти к содержанию
Форум химиков на XuMuK.ru
β

бродяга_

Участник
  • Постов

    13141
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    328

Сообщения, опубликованные бродяга_

  1. 19.01.2023 в 14:30, Метвед сказал:

      Потом сплавить шлих газовой горелкой, с бурой.  

    после измельчения сжечь с селитрой.

    19.01.2023 в 14:30, Метвед сказал:

    Измельчить в ступе (не в ступке! а в ступе, пригодной например для протолочки геологических проб)

    у меня есть такая из нерж на пару ведер и пестик двумя руками махать. что то раздробить задача решаема.

    ситом отбирать мелкую фракцию...

  2. 19.01.2023 в 11:41, Paul_S сказал:

    Я объяснял, почему не хочу иметь дело с сероводородом.

    сера с парафином при 200 - 230 С дает сероводород.

      если взять парафин йод и мизер серы как катализатор?

  3. 18.01.2023 в 22:53, ION 47 сказал:

    Измельчение и выщелачивание в азотке тоже путь длительный.

    а что тут длительного? рушить графит на аноде вот это точно будет длительно.

    возможно только что с серебром быстро посыпется, тут надо пробовать.

  4. 18.01.2023 в 22:55, Begemot_555 сказал:

    у изопропилового сильные моющие свойства

    его добавляю что бы водичка в карбе не скопилась.

    18.01.2023 в 22:55, Begemot_555 сказал:

    сдохнет быстро ваш мопед.

    он у меня антикварный и чувствует себя лучше нового.

    так думаю что дело в присадке фуллеренола.

  5. 18.01.2023 в 21:36, Begemot_555 сказал:

    вообще в курсе что там движок на один заезд а все что выше - бонус

    в спорте бывало и на третьем или десятом круге движки просто разрывало, еще на стадии испытаний,

    там как раз ошибки были с колен валом.

    но мне же приходили разные цилиндры в работу, для спорта на пол команды сразу делать новые с япон.

    мотофистайл, парапланы, снегоходы, судомодели, беспилотники...

    18.01.2023 в 21:36, Begemot_555 сказал:

    До финиша доехала уже результат.

    а если в полете на параплане карб забился и смесь бедная пошла, представь как но?

  6. 18.01.2023 в 20:01, Begemot_555 сказал:

    Мож вы поделитесь опытом...

    https://www.chipmaker.ru/topic/74315/page/10/#comments

    отзыв по 14 профессиональным гонкам на снегоходах...

    Скрытый текст
    •  
    Дата: 17.03.2016 21:10 (изменено)

    Доброго времени суток, форумчане!

    Хочу внести свои 5 копеек в данную тему... Не сочтите за рекламу или антирекламу... Дам лишь объективный отзыв по работе Сергея (Сталкера). Ранее обладал спортивным снегоходом Lynx rave, в нынешнее время гоняю на Поласе IQ. Предыдущий Линкс дорабатывался и готовился исключительно для гонок (профессиональные соревнования по сноу кроссу, кроссу кантри и так далее...). То есть сразу говорю, что варианты типа "погонять по полям в выходные" отметались вовсе. Техника использовалась в тяжелых условиях и в 99 процентах времени эксплуатации мотор работал на пределе. Сразу, чтоб не упустить, хочу обратить внимание на то, что постоянно летом устраивались гонки по воде, что для данного отзыва я считаю немаловажным... Сергей перепокрывал для моего снегохода 3 цилиндра (1 цилиндр сделали так сказать про запас, который по сей день лежит у меня нетронутым в мастерской). Сейчас, честно говоря, и не вспомню какой был год, то ли 12, то ли 13... скорее всего 12, когда все это мероприятие проводилось. Зазор тепловой насколько я помню был сделан 9 соток, поршневая группа установлена кованая WISECO. Бензин использовали 98+ и так называемые баночки "счастья")))).

    Что хочу особенно отметить после сотрудничества с Сергеем в техническом плане:

    - легкость пуска двигателя независимо от забортной температуры

    - мотор работал тише и ровнее

    - производительность/динамика мотора возросла, что удивительно (без повышения кубатуры)

    - ресурс мотора увеличился

    Ну и самый, пожалуй, важный момент, это полностью пропало ощущение так называемого «преддверия прихвата». Как я это понимаю… В частности, в случаях кантри кросса, когда мотор крутишь до отсечки длительное время, на определенном этапе чувствуешь кратковременное увеличение мощности, НО это так как сказать в большинстве случаев «предвестие прихвата», так как поршень начинает расширяться до своего апогея и плавить и задирать никасилевое покрытие. И затем это кратковременное «второе дыхание» сменялось переборкой мотора, причем все это было при четко сбалансированном, отстроенном аппарате и, разумеется, грамотном разбавлении и качестве топлива. Не скажу, что случалось это зачастую, но прецеденты были…

    После перепокрытия горшков у Сергея был приятно удивлен тем, как и говорил выше, что увеличился ресурс мотора, динамика и сократился риск прихвата. На аппарате отъездили 14 профессиональных гонок за 2 года, куча заездов по воде при высокой температуре воздуха, третий годы были просто выезды… На данный момент снегоход уехал в Санкт-Петербург, где участвовал уже в нескольких соревнованиях и длительных заездах в кантри. По пробегу мне за это все время сориентировать сложно, но даже нынешний хозяин рад состоянию снегохода и в частности мотора.

    Не могу понять на основании чего набросились на человека, который четко знает свое дело и крайне обходительно и приветливо ведет общение. На данный момент всей командой готовим горшки на перепокрытие с заводского на технологию Сергея, которая насколько я знаю постоянно совершенствуется.

     

    там на странице еще от Архимеда есть, он сам движки на парапланы делал.

     

     

    18.01.2023 в 20:01, Begemot_555 сказал:

    Готовил как то 2108 на ралли

    готовить мало нужен результат.

  7. Если есть печеньки достаточно быстро и с двух рук, то фитнес-браслет подумает, что вы бежите.

     

    Интересно, а если видишь падающие Виндоуз, можно желание загадывать? — Конечно, только исполняться оно будет с глюками...

     

     

    • Хахахахахаха! 2
  8. 18.01.2023 в 06:35, Метвед сказал:

    этот осадок - результат реакций окисления и нитрования железа озоном и атомарным азотом на поверхности шара. 

    электродные процессы в воздушной среде комнаты.

  9. 17.01.2023 в 06:20, SeaDoo сказал:

    если след карозии был, далее металл начинает просто "выбивать" и обазуються каверны. для кулачков распредвалов это черьвато лавинообразным разрушением,

    есть такое. каленый слой может сыпаться при повреждениях и создавать серьезные проблемы на остальные узлы.

     

    16.01.2023 в 17:20, dmr сказал:

    +соды пищевой 5/3=лимонка/сода

    Отлично снимает ржавчины 

    ждать придется до китайской пасхи.

×
×
  • Создать...