Begemot_555

Можно шмотки постирать. Всяко полезнее

В курсе. Мы пользовались когда имели возможность. Сейчас там где я нахожусь есть только "аналог" Унизора (с таким же успехом эту субстанцию можно назвать аналогом ослиной мочи) И что удивительного - он маслянистый на ощупь. Никаких чудес.

Серьезное обвинение в адрес кислоты.... Детали из=под шлифовального станка (а кислоты там никакой нет в СОЖ ) точно так же желтеют как только высохнут. Все условия есть - поверхность чиста от окислов влага в воздухе + деталь тепленькая. Масляная тряпка вам в помошь. Протерли и забыли.

Давайте давайте, флаг вам в руки. Я только краешка коснусь - например антипенная при садка и моющая являются антагонистами и если их добавить не в нужной пропорции получите или намертво прикипевший нагар везде иди пенное облако в картере вместо масла что еще веселее - помпа его не берет и двигатель полный масла по сути работает насухую. Или например если дисульфид молибдена добавлять не в нужной степени измельчения то в лучшем случае он тихонько осядет на поддоне а в худшем (и это скорее) - забьет маслофильтр в первый же день ..... продолжать? Пы Сы И не переживайте так за грязную машину - у нас ведь все так ездят.

Скорее халькопирит по структуре. у пирита явно выраженные кубики и более мелкие зерна. Но сути не меняет.

Заметно что редко смотрите. Вы еще Панораму посмотрите

Слава богу что хоть гептила нет. И у профессора не было

А что он дает? если не тайна конечно

Краденый - дешевле. Человек в типографии работал - его там бочками стояло

Ходят слухи что у изопропилового сильные моющие свойства и сдохнет быстро ваш мопед. А мож врут люди (но там человек вообще на одном изопропиловом ездил) Триэтаноламин полезно добавлять. Очень хорошо нагар снимает

Всплыли - эффект флотации, прилипли к стенкам - силы поверхностного натяжения, смачиваемые и несмачиваемые поверхности - спросите у Гугля а то тут долго писать

Фальшплиты ставьте не экономьте на металле весе и работе и не будет рвать блоки. В коленвале балансировка - головняк а шейки то такое начальная школа. Хреново. Очень. А шоб карб не забивался то не бодягу на ослиной моче лейте а самомес на "калоше". Два топливных фильтра подряд фигня.

Я вроде не с вами спорил. До финиша доехала уже результат. Вы вообще в курсе что там движок на один заезд а все что выше - бонус Впрочем все это не по теме. Предлагаю дать занавес

Клиенты с рекламациями не возвращались ни разу. А лично моя шоха после капиталки отбегала 135т и была продана без признаков приближающейся необходимости следующего капремонта. Телефон нового хозяина дать? Ну так как насчет все же вашего опыта? А то такие трагические эпитеты - "лавинообразный износ" и прочее.... Да, конкретно по распредвалу - его гораздо быстрее сожрет разность твердости рокеров и вала чем пятнышки ржавчины. Готовил как то 2108 на ралли, из ящика, большого ящика, более 20 комплектов еле еле в разнобой собрали один. Поговорим о ремонте двигателей ? Мож вы поделитесь опытом...

Авито https://www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/butyl_kolba_steklyannaya_kruglaya_6_l_2738262319 https://www.avito.ru/novouralsk/posuda_i_tovary_dlya_kuhni/kolba_2131775099 Это так - беглый просмотре пары страниц....