Хоббит+
-
Постов
1678 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Хоббит+
-
-
Золото, вероятно, уже идёт на 1800.
А рубль с такой скоростью может таки завершить коррекцию на 68, о которой я говорил и так долго ждал ранее. Говорил, ждал, но мне это не помогло ! Как всегда, впрочем.
"Меткий глаз,...попа тянется кнауке"...
-
Лучше "дворничиха Клава"
Чем тупейшая шалава.
-
Тянуть вообще никого никуда не хочу, изначально!
-
Это только у нас 28млн.. У китайцев порядка 50млн. , вроде..
-
12 часов назад, Инфинити сказал:
Ой, эта песня вообще мат на мате, не рискуйте!
Только на беззвучке!
Блин, ни одной стройной ! Даже слушать неприятно и посмотреть не на что...
-
13 часов назад, Максим0 сказал:
Что принципиально мешает продлить лифт за геостационарную орбиту? Если немного недоходя до перигея Луны, то и третью космическую набрать можно - и вовсе покинуть Солнечную систему.
Но на практике ближний космос засран и космический лифт долго не проживёт.
В космосе уже можно включать другие двигатели.
Для чистки орбиты уже предлагал автономные микроспутники-уборщики, как бизнес идея.
Вращающиеся механизмы, типа пращи тоже могут работать, как уборщики мусора. Единственное, что там есть разные варианты по долговечности и по взаимодействию с мусором.
-
К слову о материале троса для лифтов и прочих ускоряющих пращей и механизмов. Магнитные силовые линии вполне могут выполнять эти роли. Технические подробности это уже отдельная тема. В общем идея в том, что проводящее или магнитное тело, посаженное на магнитные силовые линии с них просто так не сойдёт ! Вспомните сверхпроводники в магнитном поле.
-
-
Я ж только что русским языком написал, что направление не известно, поэтому ни к чему хорошему эти действия не приведут и не могут.
-
Это волюнтаризм !
-
13 часов назад, Nemo_78 сказал:
Увы... Вот это и есть сущая подмена понятий или "кажимость". Наказывают Вас именно за Ваши ответы. И это очередная Ваша попытка свалить с больной головы на здоровые, всё как обычно, в принципе...
Реальность такая, какая есть, и я такой какой есть, - ну, давайте накажем море за непогоду или за утонувших , или ещё за что.
А свои действия модератор не расписывает, поэтому никогда вы не узнаете причину и обратной, стабилизирующей роли эта активность не сыграет.
-
-
-
Интересные подробности такой орбитальной штуковины. Скорость движения троса составит 1км в секунду на расстоянии примерно 600км от оси, полюса , на высоте примерно 30км, если экваториальные части кольца на высоте 300км. И достигнет сверхзвуковой скорости на расстоянии 200км от полюса , на высоте 10 км, при тех же условиях. Т.е. нужно поднятие над рельефом, чтоб медведей и пингвинов не посекло.
Поэтому лучше выглядит полное кольцо наверно.
-
Соответственно точки крепления троса-полукольца в полярных областях могут передавать основную энергию для поддержания его на орбите и при выведении грузов. Это два порта. Выглядеть такая точка может и компактно в несколько сотен метров, если передача энергии не нужна. Или в виде кольцевого электродвигателя с диаметром в десятки километров, в случае, если именно он ускоряет полукольцо.
-
-
9 часов назад, Никитин сказал:
Каюсь...
Это нормально всё. Но теперь я каюсь : вроде ошибся в экономике планеров и автоперевозок. Да, если поднять тонну на 10км, то стоимость затраченной энергии будет больше, чем берут за перевозку тонна-километра грузов, - 120рублей против 3-30 у авто. (Последние цифры Ещё тоже нужно уточнять) Но ! Но с 10 км высоты груз может лететь весьма далеко, т.е. надо разделить на то самое аэрокачество ! И тогда будет весьма конкурентно.
Ну, и плюс - выработка электроэнергии солнечными батареями наверху, в теории.
-
-
И там же я упоминал возможность крепления" тросов лифта к полярным областям. Т.е. трос представляет собой кольцо, которое, как объект с массой движется по орбите вокруг планеты и поэтому не падает. При этом ось орбиты совпадает с осью вращения планеты и находится вплоскости кольца ! Чтобы система не падала, нужна больше скорость движения кольца над экватором планеты, чем первая космическая. А полярные части кольца будут нагрузкой для экваториальных частей кольца. Движение грузов тоже может быть весьма интересным.
Это кольцо и "небесный крюк" могут использовать энергию от солнечных электростанций на орбите. А можно и по СВЧ-лучу передавать с Земли, другой планеты.
9 часов назад, avg сказал:Но ведь не решают, и надо думать неспроста
Думаю, что виновата космическая лень!
...или бабы !
-
Никитин, какая "килограм.сила" ??!!! Вы в СИ считаете !
10 часов назад, chemister2010 сказал:Магнитное поле Земли есть как на планете, так и довольно далеко от нее, а не только в радиационных поясах.
Про лифт вы наверно невнимательно читали: https://ru.wikipedia.org/wiki/Космический_лифт#Запуск_в_космос
Очень хорошая ссылка, советую всем прочитать внимательно. Там как раз упоминается проект "небесного крюка", который ожет подхватывать грузы с самолётов в верхних слоях атмосферы. Я такое тоже уже упоминал.
И про установку лифта в точках Лагранжа Луны говорил...
Так что химическая тема производства графена и трубок очень перспективная уже сегодня. И ждёт своих работников.
-
1
-
-
Если опять про экономическую сторону, то аэростаты и без планеров могут перемещать грузы. Медленнее, но вроде бы, будет дешевле любого вида транспорта. Включая морской, речной, железодорожный...
Аэростаты могут решать огромное множество коммерческих вопросов уже сегодня. Поэтому большой аэростатный порт , который постоянно висит на 5-20км это вполне себе востребованное предложение на рынке. Примеров много : с таким портом над городом можно убрать все сотовые вышки.
9 часов назад, ZZZ7ZZZ сказал:Вообще никакой связи. Худо-бедно осваиваются морские старты, но у аэростатного будущего нет. Не более чем забавный прожект.
Химические принципы реактивных двигателей надо менять ! В этом причина рассмотрения других принципов.
9 часов назад, Никитин сказал:Почему?
Вы видели стартовый стол, куда отводятся отработанные газы ? Так вот давление струи растёт квадратично скорости, - плиты аэродромные разрежет, не то что раздавит.
-
9 часов назад, ZZZ7ZZZ сказал:
На одном литре бензина рекордные машинки тоже дофига проезжают, что-то на дорогах их не видно.
60-70 - это рекорды, на деле 30, максимум 40. Плюс очень уж большая зависимость от погоды.
Нужно разделять цели и потом выбирать решения. Развитие аэростатов связано с перспективами ДЛЯ освоения космоса. А зарабатывание денег это необходимость сегодняшнего дня , - например из за отсутствия общего системного планирования и финансирования в государстве.
У проекта всегда несколько сторон. Экономическая, энергетическая : на подъём тонны груза на высоту 10км требуется 100МДж, что примерно 30КВт*часов. Если я правильно в уме оценил. Что уже на порядок дороже перевозки фурой, например. Но фура едет по дорогам. А планер уже сейчас может совершить полёт в 1000км со скоростью выше 100км в час в любом направлении. Может и вернуться. Пилоты НЕ ТРЕБУЮТСЯ! Это ли не замена дронам !?
-
10 часов назад, Леша гальваник сказал:
Шонибудь из этого создаст патину?
Кстати, "благородная патина" это какая? Черная, черно-коричневая, коричневая. зеленоватая, синеватая, синяя??? Каких-то промежуточных оттенков (графит, например можно сделать)?
Патину на грязную деталь предлагаете ложить, или класть...?
Деталь надо отмыть, но не железной щёткой, - сначала нужны ласковые способы.
Патину лвчше в парах аммиака, уже сто раз обсуждалось. Серная патина это не шайн.
Благородная патина это условность. На каждом металле и в своих условиях хранения будет своя индивидуальная патина.
-
?
Фраза из Библии
в Курилка
Опубликовано
А что Немо то поддакивает ! Я уж боюсь сказать вслух, что это означает по логике сообщений... Т.е. гомиком быть зазорно, а ...
Так родите снвачала, вырастите, воспитайте, .. , а потом я заведу умнее. Но вы не способны родить даже на 10% хоть что то разумное...
Ладно, хватит о грустном...
...Откуда же им взяться !?