Почему аккумуляторы после разряда резко теряют напряжение?

[dump]

Почему аккумуляторы после разряда резко теряют напряжение, в то время как батарейки плавно уменьшают напряжение по мере разряда.

[aversun]

Почему аккумуляторы после разряда резко теряют напряжение, в то время как батарейки плавно уменьшают напряжение по мере разряда.

Ничего подобного, не теряют они резко напряжение

[dump]

У них плавно снижается напряжение?

[WASQ]

Что значит резко? За секунду не теряют. А так - да, автомобильный аккумулятор например все время разряда держит ок. 12 в, после чего напряжение снижается довольно быстро вследствие расходования активных веществ, просто стает нечему его поддерживать. Это случается по очереди в разных банках и они уходят в "реверс" (заряжаются противоположной полярностью от разрядного тока), поэтому напряжение падает ступенчато (от 12 до 8 вольт "на глазах", потом некоторое время держится 8 и быстро падает до 4 - ушла в реверс вторая банка). А если разрядить до дистиллированной воды (некоторые аккумуляторы можно, но это очень вредно для них), так еще и внутреннее сопротивление возрастает вследствие уменьшения проводимости электролита.

 

В батарейках же плавно растет внутреннее сопротивление вследствии поляризации, поэтому кажется что падает напряжение, а ЭДС остается 1,5 В даже у "севшей" батарейки. Выньте из фотоаппарата например и проверьте вольтметром.

[dump]

А есть ли аккумуляторы, которые плавно снижают напряжение? Можно ли к их числу отнести газовые аккумуляторы?

[aversun]

А есть ли аккумуляторы, которые плавно снижают напряжение?

Li-ion

[dump]

поэтому напряжение падает ступенчато

А снижается ли сила тока во время разряда свинцово-кислотных аккумуляторов? И снижается ли она во время разряда батареек? И существуют ли аккумуляторы, во время разрядки которых стабильными остаются и напряжение и сила тока?

[WASQ]

Ну вообще-то характеристиками аккумулятора являютя ЭДС и внутреннее сопротивление. А напряжение и сила тока зависят от многих факторов, в том числе от нагрузки. Изучите закон Ома для полной электрической цепи (или как там он у вас правильно в России называется) и Вам все станет ясно.

 

ЭДС определяется протекающей реакцией и зависит от разных факторов, например у свинцового аккумулятора от температуры и концентрации кислоты. По мере разряда концентрация падает, а с ней и ЭДС на несколько %. По мере истощения активных веществ реакция замедляется и следственно растет вн. сопротивление, потому стартер крутит все хуже и хуже - ток через него уменьшается а с ним по закону Ома и напряжение, лампочки тускнеют. Но только Вы отключите стартер, напряжение возвращается почти к прежнему - ЭДС то практически не изменилась.

 

Чем меньшими токами разряжать аккумулятор, тем стабильнее будет напряжение и сила тока. То же касается и батареек. Плавно падает напряжение до нуля по мере разряда у конденсаторов.

[dump]

Если растёт внутренние сопротивление, то по отношению к внешней цепи это выглядит как уменьшение эдс(в этом контексте эдс тоже самое, что и напряжение). Так вот, мне интересно:

1)Аккумуляторы каких типов плавно снижают свою эдс? На практике это означает плавно уменьшающуюся силу тока при неизменном сопротивлении нагрузки.

2)Существуют ли аккумуляторы, которые сохраняют стабильное значение эдс до конца разряда? Возможно ли это вообще?

[WASQ]

ЭДС не то же самое что напряжение.

ЭДС приблизительно равно напряжению на клеммах источника питания БЕЗ НАГРУЗКИ.

Все-таки настоятельно советую ознакомится с законом Ома.

Если есть нагрузка, то вольтметр покажет не ЭДС, а именно напряжение.

 

Что по-Вашему стабильно? 10%? 10^-5%?

Один и тот же аккумулятор может держать напряжение при маленькой нагрузке и плавно снижать при большой.

 

Сравнительно плавно снижают ЭДС аккумуляторы на основе никеля - железо-, кадмиево-никелевые и никель-металлогидридные. Это связано с переменным содержанием кислорода в окиси никеля положительных пластин (бертоллиды) и вследствие этого переменным потенциалом этих электродов.

 

Зачем Вам все это? Просто из любознательности?

Изменено 24 Декабря, 2013 в 19:34 пользователем WASQ