Лыжная смазка. Принцип действия

[xaser]

Если какое-то низкомолекулярное вещество снаружи как-то растворилось в полимере, пластифицировало его, то оно уже никак не выходит - стирается вместе с самим полимером.

Т.е, резюмируя, в лыжном пластике есть некие аморфные зоны, которые отличаются по своим свойствам от кристаллических (которые, в свою очередь, ни с чем не взаимодействуют). Горячий парафин как-то проникает в эти зоны, при этом модифицируя их свойства (гидрофобность?).

 

Вот так выглядит срез пластика лыж (спеченного). Эта чернота и есть "аморфные зоны"?

[foundryman]

==Т.е, резюмируя, в лыжном пластике есть некие аморфные зоны, которые отличаются по своим свойствам от кристаллических (которые, в свою очередь, ни с чем не взаимодействуют). Горячий парафин как-то проникает в эти зоны, при этом модифицируя их свойства (гидрофобность?).==

Полимер и так гидрофобный. Думаю, снижают коэффициент трения, увеличивают износостойкость, как и обычная смазка в любых механизмах.

 

==Вот так выглядит срез пластика лыж (спеченного). Эта чернота и есть "аморфные зоны"?==

Нет, аморфные зоны можно уидеть разве что в электронный микроскоп, да и то на специально приготовленном препарате, а не на срезе пластика. На фото - срез композиционного материала, чернота - наполнитель (графит?), связанный тем же полиэтиленом.

Не думаю, что там просто графит и СВМПЭ. Скорее всего, там композиция из 5-10 ингредиентов, секрет фирмы.

[xaser]

Полимер и так гидрофобный. Думаю, снижают коэффициент трения, увеличивают износостойкость, как и обычная смазка в любых механизмах.

Трения сухого? Ведь, в основном, лыжа скользит по пленке воды. А тут вроде как нужно увеличивать гидрофобность.

 

Нет, аморфные зоны можно уидеть разве что в электронный микроскоп, да и то на специально приготовленном препарате, а не на срезе пластика. На фото - срез композиционного материала, чернота - наполнитель (графит?), связанный тем же полиэтиленом.

Не думаю, что там просто графит и СВМПЭ. Скорее всего, там композиция из 5-10 ингредиентов, секрет фирмы.

Т.е наоборот, парафин проникает в прозрачный ВМПЭ, а черные зоны с добавками сами по себе меняют свойства скольжения. Интересно, для чего там графит нужен?

Изменено 5 Января, 2014 в 05:29 пользователем xaser

[foundryman]

==Трения сухого? Ведь, в основном, лыжа скользит по пленке воды. А тут вроде как нужно увеличивать гидрофобность.==

В любом случае существует коэффициент трения, не равный нулю, который нужно снижать, пусть даже по воде или по воздуху скользит. Может быть, в данном случае коэффициент трения по пленке воды связан с гидрофобностью материала, не знаю.

 

==Т.е наоборот, парафин проникает в прозрачный ВМПЭ, а черные зоны с добавками сами по себе меняют свойства скольжения. Интересно, для чего там графит нужен?==

Графит - обычная добавка для снижения коэффициента трения, повышения износостойкости. В общем-то, графит - это тоже гидрофобный кристаллический полимер со слоистой структурой.