Графитовый электрод

[Вадим Вергун]

У меня имеются графитовые электроды от марганцевого гальванического источника тока ( длина 56мм, диаметр 7мм). Однако так как батареи подвергались всем атмосферным воздействия на протяжении многих лет они полностью разрушились, остался только графит, железные наконечники на стержнях так же сгнили, как подсоединить электроды к эл. цепи? Я полагаю что если просто обмотать их проволокой сопротивление в месте контакта будет   очень велико, от того начнет греться, электрод начнет окисляться. Как поступить в данном случае? 

 

[User2015]

нужно увеличить площадь контакта

1) Обмотать несколькими витками

2) Сделать контакт через шину

3) итд....

[Вадим Вергун]

нужно увеличить площадь контакта

1) Обмотать несколькими витками

2) Сделать контакт через шину

3) итд....

Как думаете если медью гальванически место контакта с проводом покрыть слой плотный получится? Сопротивление меньше будет? 

[Eddie]

Вадим Вергун, Вам придется экспериментировать. С графитовыми контактами от троллейбуса я поступал так: просверливал отверстие в графите, диаметром 5 мм и вкручивал в него болт с резьбой на 5 мм, с противоположной стороны затягивал соединение гайкой. А к болту уже цеплялся крокодилом - небольшие токи до 4-5 А такая конструкция нормально держит, никаких локальных перегревов.

 

Ток выше 5А я на такой электрод не подавал, т.к. через какое-то время электролит слишком сильно перегревался и доходил до температуры кипения.

Изменено 24 Марта, 2015 в 21:07 пользователем Eddie

[Вадим Вергун]

Вадим Вергун, Вам придется экспериментировать. С графитовыми контактами от троллейбуса я поступал так: просверливал отверстие в графите, диаметром 5 мм и вкручивал в него болт с резьбой на 5 мм, с противоположной стороны затягивал соединение гайкой. А к болту уже цеплялся крокодилом - небольшие токи до 4-5 А такая конструкция нормально держит, никаких локальных перегревов.

 

Ток выше 5А я на такой электрод не подавал, т.к. через какое-то время электролит слишком сильно перегревался и доходил до температуры кипения.

 

Просверлить в моем случае вряд ли получится буду придумывать колесо. Когда сделаю выложу результаты .

[User2015]

Как думаете если медью гальванически место контакта с проводом покрыть слой плотный получится? Сопротивление меньше будет? 

не знаю не покрывал

Делайте проблему из воздуха

У вас какие токи? Что вы так сильно заботитесь о контакте

[Вадим Вергун]

не знаю не покрывал

Делайте проблему из воздуха

У вас какие токи? Что вы так сильно заботитесь о контакте

Около 5A. Хочется сделать качественно чтоб потом проблем не возникло.

[User2015]

Около 5A. Хочется сделать качественно чтоб потом проблем не возникло.

самый быстрый способ соединить через хомут. 5А держать будет

Изменено 25 Марта, 2015 в 09:15 пользователем User2015

[MSteam]

Учитывая что это стержень из батарейки, то стоит задуматся о том что даже соединение на соплях проживёт дольше чем сам электрод.

Я как то заморачивался по поводу соединений, их большая проблема - коррозия по воздействием влаги и газа выделяющегося на электроде. Даже плотно затянутые хомуты окислялись спустя пару суток.

Это при том что я эти соединения всегда плотно обматывал фторопластом.

[User2015]

Учитывая что это стержень из батарейки, то стоит задуматся о том что даже соединение на соплях проживёт дольше чем сам электрод.

Я как то заморачивался по поводу соединений, их большая проблема - коррозия по воздействием влаги и газа выделяющегося на электроде. Даже плотно затянутые хомуты окислялись спустя пару суток.

Это при том что я эти соединения всегда плотно обматывал фторопластом.

вазелином мазал