Адиабатноое сжатие перекиси водорода

[Сергей Крутиёв]

По-моему, вы преувеличиваете- даже если учесть и повышенное давление с температурой, но существенного горения азота быть не должно, вроде бы. Иначе бы в промышленных компрессорах высокого давления были бы те же проблемы...

Охлаждать сжатый воздух контура высокого давления тоже нет проблем - это даже повысит КПД обоих контуров ГТД.

Тогда нужно смотреть по прибору, который даёт достаточную точность, а иначе вообще не смотреть.

Последний раз стоил около 150т.р.

Этот прибор нужен чтобы получить вот такую диаграмму. Она показывает изменение давления в цилиндре на каждый градус поворота коленвала. Без этого прибора все остальное гадание на кофейной гуще.

По идее должен давать графики вроде этих

С телефона плохо получается

Изменено 20 Января, 2018 в 22:38 пользователем Сергей Крутиёв

[Хоббит)]

Не, мне кажется, что этот прибор для данного исследования не подходит - маленькая точность замера давления. Нам нужно изучить : 1 - разлагается ли перекись при обычном сжатии хоть сколько-нибудь; 2 - если разлагается. то сделать количественную оценку степени разложения; 3- если степень разложения близка к 100%, то измерить количественно остаточное количество перекиси. Как я помню, у вас получалось даже так, что в конденсате от выхлопных газов была перекись. Это может означать только то, что перекись при обычном сжатии с воздухом не разлагается, раз не разлагается даже после вспышки топлива. Или я не то помню. 

[Сергей Крутиёв]

Нет в конденсата перекиси не было совсем. Проверял диоксидом марганца.

[Toolinvent]

Уважаемые господа Крутиёв Сергей и Хоббит.

1-с телефона картинки присланы в превосходном качестве.

2-если задача - построить экологичный двигатель через попытку влияния перекисью на сгорание, то и изучать надо на стенде разных %% смеси перекись+вода+горючее, где горючее подбирать - спирты, бензины, солярки, масла, прочее - включая угольную пыль. Тут понадобятся шприц-дозаторы, бронестенка вокруг стенда, много тысяч процентовок смесей перепробовать а для этого с начала выработать для данного стенда некую стандартную/типовую методику проверки/изучения данной смеси. Это несколько лет работы по 8-10 часов в день шесть дней в неделю для одного работника. А что господин Крутиёв кушать будет и семье принесёт? Вот и нужен грант или иной источник денег под все эти расходы.

3-если задача - изучить распад перекиси водорода в цилиндре - желательно работать без горючего вообще но с разными атмосферами. Поэтому я так вспоминаю про авиа/авто/судо модельный поршневой двигатель, приводимый во вращение шуруповёртом - самое дешёвое и самое доступное из возможного. Окружаем впускное отверстие поршневого двигателя пакетом из толстой плёнки, подаём под пакет аргон или азот или углекислоту из баллона - подходят стандартные сварочные редукторы давления газа, только регулируй точной рукой и не спеша - получим диаграмму нулевого уровня. После по подведёной сквозь пакет топливной линии - родной для поршневого двигателя - подаём перекись нужной концентрации и в нужном количестве. Давление в цилиндре можно пометить по току двигателя - см. ниже.

В идеале конечно вместо шуруповёрта взять 24 вольный электромотор от складского аккумуляторного погрузчика или от трамвая, троллейбуса - они примерно 1000-2500 ватт с оборотами менее 1600 и вращают гидростанцию подъёмника или гидроусилитель руля или пневмоподачу песка на рельсы. Б/у работоспособный двигатель "за штукарь" вам вынесет за проходную любой знакомый слесарь-электрик. Или "за 5тр" официально продаст администрация склада/трампарка, или новый за 20-50 т.р. с доставкой на дом - завод изготовитель. Такой двигатель хорош тем что имеет большой крутящий момент в районе 600-1000НМ и живуч к токовым перегрузкам их сотни марок/моделей весом порядка 10-35 кг и Вы подберите чтобы гармония была с поршневым двигателем. То есть электромотор "от погрузчика" одноцилиндровый мотор от газонокосилки легко проворачивать будет на нужном Вам режиме. Правда с мгновенным реверсом не справится такой электромотор - магнитное поле в нём слабое.

Двигатель от легкового автомобиля для такого стенда потребует тягового трамвайного мотора 55-95 КВт при условии что только один цилиндр будет задействован в опыте а остальные-демонтированы шатуны.

Если подобный стенд "от погрузчика" питать постоянным током от 24В автомобильной батареи больше чем 55-60 ампер часов, то примерно 0.1 омный "резистор" он же утоньшение провода питания будет датчиком тока, сигнал с него заводом на первый канал осциллографа, подключённого к компьютеру. Второй канал осциллографа подключаем к энкодеру углового положения коленвала. Третий и прочие каналы осциллографа - к другим датчикам по Вашему желанию. USB-осцилоограф на 4 канала до 12 мегагерц-самый простой и дешёвый стоит менее 8 т.р. в январе 2018. Программа вроде Wavelab для обсчёта сигнала найдётся за бесплатно. И Вы получите все те же диаграммы, что даёт этот прибор "адмирал..." для судовых дизелей. Только на экране вы увидите много больше нюансов. А если как третий датчик вкрутить в головку цилиндра пьезоэлектрический манометр на 200-500 атмосфер и тоже завести на осциллограф-увидите суммарные потери поршневой части по разнице показаний тока двигателя и манометра. Этого "адмирал..." точно не сможет Вам дать. Подключить токовый датчик и энкодер и настроить всё плюс компьютер - порядка дня работы.

4-указанные цены умножайте на 2-3, тогда получите реальную стоимость, которую Вы потратите за доставку, монтаж, помощь в наладке и подобное. Если у Вас нет таких денег плюс на реактивы газы и прочие расходные материалы - не беритесь за эту работу. После того как я отказался по требованиям предавших Закон фсбшников убивать политически несогласных и подкидывать (наркотики) тем у кого хотели отнять бизнесы - в 2006 у меня отняли мой крошечный бизнес, изнасиловали с порно в интернет двух действительно хороших и любимых женщин-пришлось расстаться чтобы им жизни спасти и вообще запретили к любой работе в любом научном заведении даже дворником или сантехником и из страны не выпускают ... понимаете чего я жду от россии и как много у меня денег на подобные опыты и сколько желания моими достижениями сделать россию сильнее за безвозмездно для меня. Даже если Вы сделаете реальное улучшение двигателях скорее всего повторила судьбу Сергея Можайского, отставного черноморского флота специалиста по паровым машинам, уволенного с флота из-за туберкулёза в районе 1870 года и построившего реально летевший самолёт с паровым двигателем в районе 1875 года и после отписок вроде "со змейковыми аэростатами у Минобороны проблем выше крыши а тут ещё аппарат тяжелее воздуха летает...???" продал Можайский в районе 1880 года двигатель для изготовления сельхозтехники и умер в сарае у друзей, т.к. дом и землю семьи Можайских после смерти обеих сыновей "на войне" царское правительство конфисковали за долги. И только под 23 февраля 1939 журналист Известий, он же племянник бывшего главфсбшника Ягоды опубликовал ВПЕРВЫЕ статью про самолёт Можайского, американцы сказали "фальшивка". В районе 1960-1965 годов американское общество авиации построило силами энтузиастов максимально точные модели в масштабе 1\4-1\5. Летали успешно на простейшем радио управлении. Американцы опять сказали что Можайский ничего не строил а ему приписали авторство создав правдоподобную конструкцию в районе 1930 годов. Единственный в Мире др сих пор самолёт с паровым двигателем который сам взлетел и летал и садился без катапульт и ускорителей и бензинового/турбинных взлётных " бустеров" - кому и сколько он принёс пользы? Или Вы можете как сын священника Игорь Сикорский привезти в подарок замминистру обороны несколько килограммов золотых и серебряных изделий после чего минобороны нашло деньги на первый в Мире четырёхмоторный бомбардировщик Илья Муромец? При условии что чистая прибыль Сикорского за время 1914-1917 годы оказалась меньше стоимости драгметаллов из того подарка-считая по весу без художественной ценности. Или получится как у Циолковского - принял всем сердцем советскую власть а говорил про какие то гуманитарно либеральные полёты в космос вместо про "...ракетами чтобы бомбить всех не наших, не красных..." - поэтому Циолковскому не дали станки, материалы, рабочих и прочее для опытов над ракетами, хорошо хоть несколько книжек тиражем по 1000 экземпляров разрешили издать на его деньги. И Ваши опыты с перекисью если достигнут того ради чего они - кому они тут пользу принесут?

[Сергей Крутиёв]

Уважаемые господа Крутиёв Сергей и Хоббит.

. И Ваши опыты с перекисью если достигнут того ради чего они - кому они тут пользу принесут?

Я просто хочу написать диссертацию и стать кандидатом. Высоких целей не ставлю.

[Toolinvent]

Я просто хочу написать диссертацию и стать кандидатом. Высоких целей не ставлю.

Здравствуйте господин Крутиёв.

Дисер и звание к.т.н. это прекрасно и выгодно.

Поэтому ни в коем случае не отвечайте никому в интернете на все те вопросы, которые я Вам задавал в предыдущих комментах. Просто все их распечатайте и в информационном смысле соберите паззл как строят из элементов дворец Вашего успеха. Чтобы не построить фавеллу/хибару бесплатной многолетней Вашей честной работы на не ту сторону. Это справедливо всегда пока существует Россия или иная страна с её стилем руководства как с 200 года до сейчас или как с 1962 по 1985 или как с 1933 по январь 1953 или как с примерно 1860-х годов до 1917 - при таком стиле руководства возможно всё что угодно кроме нормальной человеческой жизни. Соответственно Вас руководители такого стиля - с учётом Вашей темы - попытаются с начала обманом а после силой и террором "нагнуть" чтобы Вы делали яды или взрывы или диверсии или подобное через превосходное знание процессов с перекисью водорода или горючим. Как руководителям такого стиля "моча в голову стукнет", то есть абсолютно внезапно и предсказуемо только то, что Вас в злодейство подписать попытаются, а не в что-то выгодное Вам как %% от выгоды пользователей Ваших достижений. Например - предложат придумать добавку в мазут дизеля/котла чтобы она после смешивания с топливом разложилась за месяц но до разложения за часы работы вызвала коррозионное или через перегрев разрушение дизеля/котла "пиндосского" судна/корабля, а продукты разложения добавки были бы похожи на грязь или улетели как газы. Ну чтобы их не нашли типа. Откажетесь от подобной по-дружески предложденной интересной работы или не сможете её сделать в срок как начальник сказал - погибнете или от аварии в лаборатории как одна моя знакомая или КАМАЗ въедет вам в лобовую и сам грузовик КАМАЗ, а тем более его водителя "… установить силами Полиции не представится возможным…" или подобное. Масса вариантов как, никого из руководителей такого стиля не волнует, что вы честно пытались сделать эту добавку к мазуту, но просто не успели или ресурсов/оборудования не хватило. А когда добавку сделаете - автором вместо вас назовут и д.т.н./доцент/профессор дадут родственнику руководителя, а Вас запретят к выезду из страны или уберут как ненужного свидетеля. Очень аналогично разработке этой добавки произошла ситуация с рядом спортивных допингов, только биохимик Родченков в последний момент умело убежал через третью страну и сообразил кому и как сдаваться. А мог бы в ситуацию не попадать - как это сумели большинство учёных. Если сказать что пятая часть сотрудников московской допинг-лаборатории после олимпиады в Сочи села за наркоторговлю или погибла в сумме, понятно что шеф испугался и ... . Была у меня любовница, взрослый к.м.с. по спортивной гимнастике - рассказала про государственную допинг-систему и как принуждают всех её участников: врачей-кормить, тренеров-врать, фсбшников-привозить докторам и заставлять "варить химию" в лабораториях, ГРУ МО РФ - убивать или покупать иностранцев чтобы не нашли в пробах на олимпиаде и подобное - это были её слова лет 6-9 назад. Вас с перекисью водорода потенциально легко вписать в подобную огромных масштабов систему.

Если взять среднесрочно ну 30-50 лет подряд в любой стране Мира - Науку чаще пытались обманом подписать в коммерческое мошенничество, чем Наука сделала реальных достижений. Фальсификация результатов проверки/испытания серийной/валовой продукции фирмы или нового лекарства или подобное. Но принуждать силой государства да ещё системно и десятилетиями подряд - нонсенс во всём цивилизованном Мире.

Кстати по жизни - Вы это предупреждение получили один раз от меня - от никого из ниоткуда, не ждите второго предупреждения, Вы умный - поэтому одного раза достаточно по законам Справедливости. Это Справедливость специально так делает чтобы обеспечить Вашу свободу воли/выбора/души.

[Arkadiy]

Нет в конденсата перекиси не было совсем. Проверял диоксидом марганца.

Перекись лучше проверять иодкрахмальной бумажкой, это намного чувствительнее, также можно самому сделать раствор крахмала и иодида калия, он будет синеть в присутствии окислителя в данном случае перекиси

[Сергей Крутиёв]

Перекись лучше проверять иодкрахмальной бумажкой, это намного чувствительнее, также можно самому сделать раствор крахмала и иодида калия, он будет синеть в присутствии окислителя в данном случае перекиси

Там в воде ещё оксиды азота, серы, и ноксы это никак не повлияет на йодкрахмал? Я разлагал 3% аптечную перекись и реакция была весьма бурная. Если там перекись и осталась, то очень мало гораздо меньше 1% и этим я думаю можно пренебречь. По сравнению с начальными 50%.

Кстати по жизни - Вы это предупреждение получили один раз от меня - от никого из ниоткуда, не ждите второго предупреждения, Вы умный - поэтому одного раза достаточно по законам Справедливости. Это Справедливость специально так делает чтобы обеспечить Вашу свободу воли/выбора/души.

Спасибо за полезную информацию. Но Вы уже второй. Однажды мой бывший научрук не пустил меня в одно исследование. Сказал что деньги разворуют, а нас сделают виноватыми и посадят. Исследование так и не началось - желающих не нашлось.

Хотя блин сделать было 2 пальца об асфальт. Бюджет 2млн рублей. Присадка для моторного масла. Она уже была - на с просили просто проверить как она работает.

[Arkadiy]

 

 

 

Там в воде ещё оксиды азота, серы, и ноксы это никак не повлияет на йодкрахмал? Я разлагал 3% аптечную перекись и реакция была весьма бурная. Если там перекись и осталась, то очень мало гораздо меньше 1% и этим я думаю можно пренебречь. По сравнению с начальными 50%.

 

Спасибо за полезную информацию. Но Вы уже второй. Однажды мой бывший научрук не пустил меня в одно исследование. Сказал что деньги разворуют, а нас сделают виноватыми и посадят. Исследование так и не началось - желающих не нашлось.

Хотя блин сделать было 2 пальца об асфальт. Бюджет 2млн рублей. Присадка для моторного масла. Она уже была - на с просили просто проверить как она работает.

 

Это качественная реакция на окислители, так что вы сможете увидеть окислительный потенциал вашего выхлопа. По крайней мере это просто и беззатратно.

[Хоббит)]

Нет в конденсата перекиси не было совсем. Проверял диоксидом марганца.

Так а проверка без вспышки и без топлива что дала по содержанию перекиси ?

Изменено 22 Января, 2018 в 17:14 пользователем Хоббит)