Остановка реакции окисления чугуна

[Дмитрий И.]

Добрый день!

есть такой прикладной вопрос. По факту имеется деталь автомобиля- коленчатый вал. Материал - чугун. При ремонте двигателя решил его отмыть от всевозможных отложений, дабы был лучший теплоотвод. Спомощию подручных средств (крот - щелочь, и cilit- как пишут в интернетах - это 5% щавелевая кислота), успешно все отмыл, деталь стала просто как новенькая, с завода. Но проблема возникла такая, что не удается остановить реакцию окисления, кислота активировала железо и стоит только попытаться промыть и просушить деталь она сразу же покрывается ржавым налетом. Пробовал после кислоты окунать в щелочной раствор, использовать менее активную кислоту- лимонную, промывать в растворе пищевой соды- эффект один, деталь ржавеет.

Пока облил все моторным маслом, чтобы коррозия не развивалась, но хочу ее исключить на стадии сушки детали.

Помогите, пожалуйста, подобрать реагент для приостановки коррозии после мойки, желательно что-то из доступных в розничной продаже средств.

[бродяга_]

12.02.2023 в 13:00, Дмитрий И. сказал:

Спомощию подручных средств

так зачем изобретать велосипед из подручных средств? есть же автохимия на все операции.

мс 8 моющее средство. унизора 10 мил. достаточно для консервации колена из чугуна.

для длительное еще протереть губкой или тряпкой с вазелином.

[Дмитрий И.]

В 12.02.2023 в 13:32, бродяга_ сказал:

так зачем изобретать велосипед из подручных средств? есть же автохимия на все операции.

мс 8 моющее средство. унизора 10 мил. достаточно для консервации колена из чугуна.

для длительное еще протереть губкой или тряпкой с вазелином.

Подручными средствами необходимо Осетия отмыть только из-за экономической целесообразности, так как перечисленные порошки и растворы подаются в крупных фасовках и покупка мешка в 25 кг для использования 30 грамм не видится логичным решением, к тому же поверхность от масляных отложений, для которых предназначено моющее средство я уже очистил, по поверхность металла покрывается ржавчиной, мне нужно сейчас уже не отмыть от грязи, а ликвидировать ржавый налет и пассивировать (если я правильный термин применяю) поверхность, но без образования толстых пленок на рабочих поверхностях детали.

[бродяга_]

12.02.2023 в 14:10, Дмитрий И. сказал:

для которых предназначено моющее средство я уже очистил,

на будущие подобные мойки добавляй силикатного клея.

12.02.2023 в 14:10, Дмитрий И. сказал:

а ликвидировать ржавый налет

тут много способов есть.

самый безопасный в плане сохранения поверхности от дальнейшего растравливания кислотами подвесить колено в металлическую бочку так что бы был

запас расстояния между коленом и бочкой см 5 - 10.

далее подключить на колен вал минус от аккумулятора на бочку плюс. залить водой и добавить крота.

выделяющийся на колене водород восстановит окислившиеся железо.

только промыть надо тщательно продуть воздухом для быстрой сушки и пройдись вазелином или литолом тонкий слой...

удачи земляку.

[Дмитрий И.]

В 12.02.2023 в 15:22, бродяга_ сказал:

на будущие подобные мойки добавляй силикатного клея.

тут много способов есть.

самый безопасный в плане сохранения поверхности от дальнейшего растравливания кислотами подвесить колено в металлическую бочку так что бы был

запас расстояния между коленом и бочкой см 5 - 10.

далее подключить на колен вал минус от аккумулятора на бочку плюс. залить водой и добавить крота.

выделяющийся на колене водород восстановит окислившиеся железо.

только промыть надо тщательно продуть воздухом для быстрой сушки и пройдись вазелином или литолом тонкий слой...

удачи земляку.

Спасибо большое! Возьму обязательно на вооружение! А на будущее, химически как можно остановить такую реакцию?

[бродяга_]

12.02.2023 в 16:05, Дмитрий И. сказал:

на будущее, химически как можно остановить такую реакцию?

нитрит натрия. не путать с нитрат!

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjAzLS0ipD9AhVplosKHRyrBioQFnoECBwQAw&url=https%3A%2F%2Fwwtrus.ru%2Farticle%2Fingibitory-korrozii%2F&usg=AOvVaw25Y0I7k0_pjghQomgUjk9t

[Begemot_555]

12.02.2023 в 13:00, Дмитрий И. сказал:

кислота активировала железо и стоит только попытаться промыть и просушить деталь она сразу же покрывается ржавым налетом.

 Серьезное обвинение в адрес кислоты.... Детали из=под шлифовального станка (а кислоты там никакой нет в СОЖ ) точно так же желтеют как только высохнут. Все условия есть - поверхность чиста от окислов влага в воздухе + деталь тепленькая.

 

 Масляная тряпка вам в помошь. Протерли и забыли.

[бродяга_]

12.02.2023 в 19:47, Begemot_555 сказал:

Детали из=под шлифовального станка (а кислоты там никакой нет в СОЖ ) точно так же желтеют как только высохнут.

сож с унизором даже чугун опилка после хонингования цилиндра высыхает без ржавчины.

[Begemot_555]

12.02.2023 в 19:51, бродяга_ сказал:

сож с унизором даже чугун опилка после хонингования цилиндра высыхает без ржавчины.

 

 В курсе. Мы пользовались когда имели возможность. Сейчас там где я нахожусь есть только "аналог" Унизора (с таким же успехом эту субстанцию можно назвать аналогом ослиной мочи)

 

 И что удивительного - он маслянистый на ощупь. Никаких чудес.

[aversun]

12.02.2023 в 22:00, Дмитрий И. сказал:

По факту имеется деталь автомобиля- коленчатый вал. Материал - чугун.

Используйте нитрит натрия, это ингибитор коррозии