Вопрос по осталиванию

[tvv385]

Про струи я ни слова не сказал. Струйные подачи электролита применимы только на вращающихся деталях. А я речь вел - перейдем на понятные вам термины - о создании турбулентного течения электролита в прикатодном пространстве. Оно достигается не только струйной подачей. Уж кому, как не вам знать, что между критерием Рейнольдса и скоростью потока - прямая линейная зависимость. Необходимо хорошее перемешивание прикатодного слоя - увеличиваем скорость протока электролита. Соответственно сдвигаем площадку предельного диффузионного тока в сторону больших значений - то есть можем спокойно увеличивать катодную плотность тока.

 

ну это понятно, но меня больше беспокоила основная задача - получение равномерности покрытия, и создание компенсирующей износ неоднородности, чтобы обойтись без обточки...

(кстати, тоже идея - попробовать какие-нить спецкольца вместо расточки, типа само притрется на месте, потом поменять через N час работы )

 

 

Вот я и испугался, что струи могут теоретически приводить к шишкам на покрытии напротив отверстий.

Хотя - это надо бы проверить экспериментально, может быть ничего такого не будет, ведь плотность тока можно регулировать под скорости вдали струй...

В общем это уже надо бы экспериментально проверять, либо на мат моделировании.

 

 

А так да, чем мощнее насос, тем больше можно задрать плотность тока, и если шишек от струй не будет, то это хороший вариант IMHO.

Надо пробовать или считать...

 

Vladimir

PS кстати, не думаю что при хорошей "продувке" шлам будет мешать - его должно тупо сдувать просто,

ведь углерод не сможет удержатся на поверхности достаточно долго, чтобы его "замуровало" железом!..

(в какую-то дополнительную адгезию или взаимодействие мне что-то не верится - это же не металлургия

где есть тупо растворение и потом кристаллизация...)

Тоже бы проверить - взять электролит где побольше мути, да устроить ему хорошее перемешивание

и посмотреть будет ли шлам оставиться в покрытии(думаю что нет при мощном потоке вблизи катода).

(на практике там будет еще и фильтр и/или циклон, так что за один проход мути будет не много,

дальше она вся задерживается фильтром и все)

[tvv385]

Кстати, а сколько там достижимы плотности тока в хорошей струе?

(Тока струя в воздухе, а не в электролите, то есть, ток будет идти тока по этой струе и покрывать больше в этой точке)

 

 

 

Идея. А что если прикрутить к этому делу ЧПУ?..

 

Ставим тупо пару шаговиков - один на поворот этой бутылки(сопла), а другой на смещение.

(для измерительного датчика скорее всего понадобиться 3й двигатель и винт)

 

Далее уже дело техники.. ну то есть программы двигать эту струю(в случае с бутылкой и симметричным износом их может быть 2 с разных сторон, а для большой равномерности периодически их менять местами поворотом на 180 градусов) так, чтобы по данным замеров износа нанести больше металла в тех местах, где износ больше...

 

Можно прикрутить и датчик-измеритель для контроля что там получается, так что программа сможет восстановить точно заданный профиль не только по рассчетам, но и по факту измерения при автоматическом контроле.

 

Можно сделать пару-тройку переключаемых сопел - разного диаметра, типа быстро по большой площади но не очень точно, и тонкой струей доводить зонами меньше мм, так что компенсировать ступеньки или выбоины не проблема(так-же как и электрохимическое фрезерование при смене полярности).

 

 

Нагрузка на механику не большая, так что механика ЧПУ получается простой и дешевой.

 

 

Как идейка?

 

Vladimir

PS кстати можно даже "перекомпенсировать", то есть в местах большего износа осадить чтобы выпирало над исходным уровнем - на дольше хватит - а расточка такое не может, вот _

[stallker]

При расточке это называется обратный элипс.

 

На мягком покрытии появятся продольные полосы - что есть смерть компрессии, это страшней элипса.

[stallker]

Такой задир случился при расточке гильзы с покрытием никасиль.

[tvv385]

Меди много и другой байды, по цене анодное железо сравнимо с никелем, но приобрести сложней - но это только мое мнение.

 

так-так-так, а можно про цену железа подробнее и сколько его можно продать?

 

 

А вообще, что-то не понимаю, нафига покупать никель по 400р кг, а тем более железо...

(да и вообще 100р за кг химреактивов - дороговато будет)

 

Актуально считаю разработку электрохимических же технологий получения дешевого электролита из всякого подручного хлама.

 

 

 

Например так(пока просто идея, мысли вслух, детально еще не смотрел): берем соль, марки "самая дешевая техническая",

делаем из нее хлористый электролит(не жалко потом вылить вместе с примесями), берем железо известной

марки "а что на халяву в металлоломе нашли" с неопределенной концентрацией углерода и всего-чего-угодно ,

ну и прогоняем через этот электролит, рафинируем... На катоде - уже практически чистое железо без углерода

и всего остального, примеси с дешевым грязным электролитом - идут в канализацию...

 

Далее берем соль "экстра" и делаем уже нормальный электролит, чистое железо уже есть...

Как идейка?..

 

 

Соли думаю тоже можно попробовать почти любые, включая всякие сульфаты(у нас тут в крае соленые озера есть - халява-с ),

смеси разных солей и тд и тп, скорее всего почти все будет работать в таких электролитах.

 

Vladimir

 

На мягком покрытии появятся продольные полосы - что есть смерть компрессии, это страшней элипса.

 

в ДВС не просто так столько масла налито + всякие заморочки с маслосъемными кольцами и тд и тп...

 

Даже крупную шероховатость скорее всего забьет маслом и все, на таких скоростях(малое время - не достаточно

чтобы образовалась дырка для выхода газов) будет полностью герметично все.

 

Vladimir

PS а вот насчет царапания хромированными кольцами как резцом стоит подумать,

хотя думаю что прокатит и этот фокус.

[tvv385]

Да, есть идейка для ДВС - а не клепать ли их на коленке по-быстрому, да еще и жаростойкие с повышенным КПД, без охлаждения?..

 

Использовать те-же "массивные" технологии литья вроде чугунного, но тока взять керамику жаростойкую, которую можно лить на холодную как цемент.

Правда она пористая как и все цементы, но не беда...

 

Далее покрыть ее аналогично фирменной алюминиевой халтуре с хромовым покрытием - и все.

 

 

Что там есть из гальванических или химических покрытый подходящее для горячего цилиндра,

может быть что-то вроде вольфрама, или хватит с него и обычного хрома и кобальта?..

 

Vladimir

PS вообще-то можно по принципу "сила есть.. ну то есть температура - ума не надо" взять плазматрон

и тупо оплавить поверхность керамики чтобы не была пористая, либо нанести какую-то эмаль,

стеклянная или керамическая поверхность должна быть тоже очень износостойкой...

[stallker]

Чем замечателен композит - соединяет твердость керамики и пластичность металла.

Хороший никель, будет так под 2 кило р стоить.

Для рафинирования железа, эл надо конкретно чистить, иначе вся байда опять вернется.

[МВВ]

Просмотр сообщенияМВВ (22 Август 2010 - 03:18) писал:

Межэлектродное расстояние сколько минимум должно быть?

 

На глаз - раза в 3 больше.

Это чем определяется, рассеивающей способностью электролита?

[sharpneedles]

Это чем определяется, рассеивающей способностью электролита?

Это определяется ненужностью прижогов и дендритообразования.

[МВВ]

Это определяется ненужностью прижогов и дендритообразования.

Не знаю, что собой представляют в гальванике прижоги, но если для не ответственных деталей они не страшны, может ли это расстояние быть несколько миллиметров?