Denn90

Стекло полностью закрывать надо или на 2/3 достаточно? Извините за чайника, не работал ни с эфирами, ни любыми иными испаряющимися тяжелее воздуха соединениями =)

Расскажите пожалуйста подробности работы с дихлорэтаном. Предполагается использовать клей Лейконат, судя по ТУ это 20% раствор 4,4,4-трифенилметантриизоцианата в дихлорэтане. Работа с клеем предполагает нахождение на рабочем месте порядка 5 часов. Есть вытяжной шкаф, хотелось бы понять - пары дихлорэтана тяжелее воздуха в 3,5 раза, шкаф тянет наверх, возможно ли работать в таком шкафу? и 2 подскажите, за 1 час улетает ли дихлорэтан из клея? при нанесении тонкой пленки кисточкой

Герметик Виксинт 4-21, пористый, пузыри примерно 1 мм получаются, не подойдет? После застывания становится твердым резиноподобным, упругий и сжимается. Только заметил последний пост, вас понял, надо меньший вес...тогда не подойдет.

Против входящего в эпоксидную основу эпихлогидрина "Эпихлоргидрин является высокотоксичным и огнеопасным соединением[3]. Пары эпихлоргидрина при вдыхании даже небольших концентраций вызывают тошноту, головокружение и слезотечение, а при длительном воздействии приводят к более тяжелым последствиям (нередко возникают сильнейшие отёки лёгких)[1]. Эпихлоргидрин при попадании на кожу и длительном контакте вызывает дерматиты, вплоть до поверхностных некрозов. Все работы с эпихлоргидрином необходимо проводить в резиновых перчатках, резиновом фартуке, а при сильной загазованности его парами - в противогазе марки А" Не знаю насколько вред имеет, но в лаборатории одной видел работают даже не в вытяжных шкафах, но смолы там на чашку петри 40 мм и глубиной 8 мм... и того меньше.

На улице, при работе с эпоксидными смолами инструкция в интернете есть, там сказано респиратор фильтрующий (типа РПГ67-А), или работа под вытяжкой (дома работать нельзя), на улице лучше заливать, кто-то мешает и дома, но хорошего мало, обязательно прочитайте последствия работы с эпоксидкой.

Извиняюсь, не прочитал состав топлива, сразу начал думать о жидком топливе. Это тоже система дозирования топлива, просто удивляет если и такую же систему автор закажет либо сделает, топливо полбеды, конструктив вторая половина.

Кому интересно, ушли от клея, стали пользоваться токопроводной эмалью ХС.

До некоторого времени перхлораты были вроде как засекречены (жидкое топливо в системах из двух емкостей окислитель .восстановитель, для ракетоносителей), такие вещи делать дома достаточно сложно, а собрать топливную систему для подачи окислителя и восстановителя, это означает делать очень чистые от масел системы (взаимодействие компонентов топлива с маслом = взрыв). Сушить что-то подобное стоит делать однозначно в небольших количествах, и соглашусь как ответил выше Arkadiy, крайне сложная наука.

В настоящее время много организаций производят фильтрующие системы, а так же продают фильтрующие элементы к ним. Большая вероятность заразится в транспорте, большая часть бактерий попадет через легкие, а не через воду. В воде намного полезнее очищать от фенолов, хлорорганики, растворенных соединений металлов. (фильтрующих контор масса). Смысл серебрить воду? =х

СНИП на горячее водоснабжение, там ищи.

Спасибо за идею! если сможем опробовать эту технологию отпишусь о результатах.

Весь корпус за исключением этого участка металла покрыт Ан.Окс.Э, если есть путь выборочного нанесения чтобы не смыть основное покрытие то было бы идеально

Попробую найти что-либо из перечисленного в лаборатории, то есть после нанесения и механического шабрения под слоем хлорида олова пойдет химическая реакция замещения металла на металл, а далее нужно смывать и паять если я верно понял?

Искал масло для работ при таких температурах около 300 градусов, в итоге вместо огнеопасных жидкостей планировали использовать в качестве теплоносителя обычный припой пос-61, тлько в моем случае чашка металлическая внутри и снаружи была, не было прямого контакта с получаемым расплавом ацетата калия.

наверное такое делать каждый раз не сможем, проблема многих деталюх, цинк да при нагревании он же будет вонять так что зубы повыпадают, думаю воспользоваться припоем Castolin 192FBK получится ли облудить пока не знаю... По факту могу сказать использовали флюс от "ВЕкта-21 век" активный для алюминия, в принципе неплохо поддается, при стирании под флюсом активно выделяются пузырьки. Далее когда надо лудить оловянно-цинковым ПОЦ-10 так ужасно что даже смотреть не на что=). При том что все по инструкции и ОСТу под слоем флюса без доступа воздуха...

Надо опробывать это дело, одно пока не понятно будет контакт долговечным или он с течением времени ослабнет за счет появления пленки на алюминии?=) К сожалению я не силен совершенно в радиоэлектроннике, на одном из сайтов прочитал суть "Влияние нежелательной кондуктивной (гальванической) связи особенно сказывается в высокочастотной аппаратуре, работающей на частотах десятки МГц и выше за счет вытеснения токов в поверхностный слой шасси или печатной платы". Изначально заложен припой который ужаснейшим образом ложиться на поверхность алюминия, в детали образце припой как каша лежит на поверхности, в ОСТЕ говориться о врезании припоя в поверхность алюминия однако на практике как не мажь припой не плавиться, а размягчаеться до "пюреобразного" состояния, в документации ничего про контакт между одним и другим не сказано, но я так предполагаю что не бывает таких систем где электроаппаратура не влияет на корпус самой детали, если не прав поправьте.

Извиняюсь, допустил еще 1 вариант для размышления. Две поверхности соединяются крепежом, по 3 винта на сторону, механически нет нужны совмещать поверхности, то есть нужно обеспечить плотненький контакт, и некую токопроводность с сопротивлением описанным выше.

Доброго времени суток, вопрос такой: хотим использовать некий состав для обеспечения токопроводности между двумя узлами, один из них корпус материал алюминий АЛ-2 без покрытия, другой сталь Кп10 кронштейн на котором установлен высокочастотный узел, цель передачи соединение узла высокочастотного с корпусом, именно соединение, никаких требований по передачи с корпуса узла на корпус самой детали нет. По КД заложено облудить поверхность алюминия АЛ-2 припоем ПОЦ-10, пробовали лудить обплевались с такого припоя, на представленной детали это то же выглядит так же убого как и лудил на корпусе. Есть мысль заменить припой на токопроводный клей, компаунд, лак. Лак ХС пробовали, сопротивление достаточно высокое 30-50 Ом на всем испытуемом участке, клей ТПК-1 мешали, получился изолятор как не странно, магазинные варианты не подойдут по причине того что деталь используется в военной сфере). Если нужны подробные данные по работе с клеем ТПК-1 предоставлю, мешали по ОСТ 84-208-183 "Материалы клеящие типовые технологические процессы". Требования к работе заменителя припоя температура от -50 до +50. Соединение двух деталей происходит вплотную плоской поверхностью к поверхности, поверхность контакта 100х15 мм. Каких-то требований по проводимости с корпуса на корпус нету, а условие одно клей должен проводить не хуже покупной фигни контактол, на нем получалось сопротивление 3 Ома на любых местах участка нанесения клея. Есть возможность мешать клей в лаборатории по документам (ОСТ, ГОСТ). Буду рад услышать критику по клею ТПК-1, может что-то в осте просто неуказано по получению дисперсного серебра либо неуказан момент где можно накосячить, но в итоге клей получился непроводящим вовсе (замеряли все образцы на текстолите на который наносился клей дорожкой 5 мм шириной и длинной 10 см) после отверждения на воздухе замерялось сопротивление щупами мультиметра.