Наши города

[XuMuK]

Пара десятков ступеней вниз и столь же наверх - это не так и много. Возможность компенсировать отсутствие утренней зарядки.

 

Вопрос еще раз повторю: ЗАЧЕМ?

[FilIgor]

Тем, что надо спускаться и подниматься. Лифты люди думаете зачем придумали?

Явно не для преодоления 10 ступенек.

 

Большие улицы - это жуть. Улицы должны быть двухполосными. Остальное - это хайвеи уже.

А как Вы себе представляете мегаполис без шоссе?

[XuMuK]

Явно не для преодоления 10 ступенек.

 

Там их не 10 и не только в ступеньках же дело.

 

А как Вы себе представляете мегаполис без шоссе?

 

Улицы и хайвеи - смотрим карты гугля Европы, Японии, Канады, США и т.д. Разницу я описал в первом посте.

[Korenev]

Светофор дозирует движение, а не замедляет его. Другое дело его грамотно настроить.

Ну, пролетят тут машины, а на следущем светофоре или развязке пробка будет в два раза больше - кому от этого легче?

Так ведь бессветофорное движение, откуда взяться следущему.

Кроме того мелкие аварии в 50% случаев возникают именно на светофорах.

[Korenev]

Это не законы жизни. Это дебилизм ублюдков в кабинетах, которые срать хотели на людей. Нам нужны города безопасные и удобные, а не минные поля. При чем простые люди это понимают на самом деле, а вот чиновники и интернетовские геймеры-тролли нет.

А как быть с теми придурками, которые прямо на зебре людей сбивают (дважды со мной были случаи, когда я останавливался перед зеброй, пропуская людей, а меня с дикой скоростью обгонял маргариново-головый недочеловек). В том, что их на дорогах как грязи, тоже чиновники и тролли виноваты?

[ФосФоР]

А как быть с теми придурками, которые прямо на зебре людей сбивают (дважды со мной были случаи, когда я останавливался перед зеброй, пропуская людей, а меня с дикой скоростью обгонял маргариново-головый недочеловек).

Как? Права отбирать. Если и не пожизненно, то надолго.

[Korenev]

Как? Права отбирать. Если и не пожизненно, то надолго.

Вопрос то был несколько иной направленности. Если бы пешеход переходил улицу по над- или подземному переходу, то даже при наличии придурков его бы не сбили. Поздно отбирать права, когда человека уже сбили.

[XuMuK]

Так ведь бессветофорное движение, откуда взяться следущему.

 

На сужении дороги еще и около развязок... ага

 

Кроме того мелкие аварии в 50% случаев возникают именно на светофорах.

 

На МКАД светофоров нет, а мелких "поцелуйчиков" хоть отбавляй

[Korenev]

На МКАД светофоров нет, а мелких "поцелуйчиков" хоть отбавляй

А если еще светофоры добавить, думаете пробок останется столько же?

[grau]

Как? Права отбирать. Если и не пожизненно, то надолго.

 

Из пушки по воробьям. Много народу ездит без прав и под газом. В Штатах за это полагается реальный срок, а в Отечестве - штраф (который можно не платить годами).