Электронный антикор

[antabu]

При протекторной защите (без источника) алюминий (так же, как, например, титан) не используют из-за его склонности к пассивации - его потенциал уходит далеко в плюс по сравнению с равновесным. Применяют цинк, магний и специально разработанные для этого сплавы.

[sharpneedles]

При протекторной защите (без источника) алюминий (так же, как, например, титан) не используют из-за его склонности к пассивации - его потенциал уходит далеко в плюс по сравнению с равновесным. Применяют цинк, магний и специально разработанные для этого сплавы.

Стационарным.

[Genys]

А что, если подвести из пяти точек кузова к сантиметровой пластине стали полусантиметровыми проводами железа, и к ней подключить сантиметровую пластину аллюминия, и для верности(если контакт между пластинами потеряется в следстви коррозии железа) соеденить эти две пластины посеребрёнными клемами.По моему лучше раз в год одну пластину поменять, чем сразу пять в пять лет... :unsure:

 

Модно даже проводники из кузова закинуть медные, чтоб не коррозировали...

[Redic]

А что, если подвести из пяти точек кузова к сантиметровой пластине стали полусантиметровыми проводами железа, и к ней подключить сантиметровую пластину аллюминия, и для верности(если контакт между пластинами потеряется в следстви коррозии железа) соеденить эти две пластины посеребрёнными клемами.По моему лучше раз в год одну пластину поменять, чем сразу пять в пять лет... :unsure:

 

Модно даже проводники из кузова закинуть медные, чтоб не коррозировали...

Площадь поверхности, которую защищает протектор зависит, кроме всего-прочего, от сопротивления электролита, в котором находится эта гальванопара. Чтобы сэкономить на алюминии Вам придется периодически брызгать солевым раствором по кузову. А это Вам надо?

[Redic]

А что, если подвести из пяти точек кузова к сантиметровой пластине стали полусантиметровыми проводами железа, и к ней подключить сантиметровую пластину аллюминия, и для верности(если контакт между пластинами потеряется в следстви коррозии железа) соеденить эти две пластины посеребрёнными клемами.По моему лучше раз в год одну пластину поменять, чем сразу пять в пять лет... :unsure:

 

Модно даже проводники из кузова закинуть медные, чтоб не коррозировали...

Площадь поверхности, которую защищает протектор зависит, кроме всего-прочего, от сопротивления электролита, в котором находится эта гальванопара. Чтобы сэкономить на алюминии Вам придется периодически брызгать солевым раствором по кузову.